Болт регулировки развала колёс METACO 9004006

Болт регулировки развала — это крепёжная деталь подвески с эксцентриковой шайбой или смещённой головкой. Им соединяют рычаг подвески или стойку со ступицей так, чтобы положение детали можно было слегка менять. Поворачивая болт, сдвигают точку крепления на пару миллиметров, и колесо наклоняется внутрь или наружу, то есть меняется развал. Обычно такой болт идёт парой с гайкой на задней или передней подвеске, и на каждую сторону ставят свой экземпляр, чтобы можно было настроить углы независимо.

Если при замене рычага или стойки болт снимали, его часто лучше ставить новый. Резьба и эксцентрик работают под нагрузкой, а лишний люфт в креплении быстро возвращает сбитую регулировку.

Обратите внимание на класс прочности и защитное покрытие: болт несёт нагрузку подвески, поэтому слабый крепёж ставить нельзя. После замены обязательно делается сход-развал на стенде, без которого результат установки бессмысленен.

Зачем нужен эксцентрик на болте развала? Эксцентрик смещает ось болта относительно отверстия, и при повороте деталь немного сдвигается. Благодаря этому развал и схождение настраивают без замены рычагов и без сложных кронштейнов. Диапазон регулировки небольшой и подходит только для тонкой подстройки, а не для исправления сильной деформации.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.