Комплект монтажный дискового тормоза Frenkit 901271

На этой странице — позиция 901271 производителя Frenkit по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 282 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Монтажный комплект — это набор мелких деталей, которые крепят и фиксируют основную деталь на своём месте. Чаще всего в прайсе так называют комплект для тормозных колодок: пружинные прижимные пластины, скобы, стопорные штифты, шплинты и пыльники направляющих. Сами колодки в комплект не входят, это именно сопутствующая мелочь, без которой колодка в суппорте сидит неправильно. Отдельно такие детали обычно не продают по одной: производитель собирает ровно тот набор, который нужен для конкретного суппорта, и это удобнее, чем искать пружину или штифт поштучно.

Ещё один повод — разные следы износа на колодках одной оси: одна стёрта сильнее другой или сточена клином. Часто причина не в суппорте, а в закисших скобах и потерявших форму пластинах. Если при замене колодок обнаруживается, что старые пружины сломаны или скобы разъедены, комплект обязателен, а не желателен. Мелочи вроде этих нередко выбрасывают при замене колодок, но именно они отвечают за тишину и ровный ход тормоза, поэтому экономия на них быстро возвращается скрипом и неравномерным износом.

Обратите внимание на состав: нужны ли пружины, скобы, штифты, пыльники или только часть из них. Для суппортов с плавающей скобой дополнительно может понадобиться ремонтный набор направляющих. Если на машине стоит датчик износа колодок, он идёт отдельно и в монтажный комплект, как правило, не входит. Если в вашем суппорте стоят подпружиненные направляющие, проверьте, входят ли они в комплект, потому что у части производителей их приходится брать отдельным артикулом вместе с пыльниками и смазкой.

Нужно ли менять монтажный комплект вместе с колодками? Да, это принятая практика. Пружинные пластины и скобы работают на нагрев и ржавеют, их упругость падает незаметно для глаза. Новые колодки на старом крепеже могут клинить, греться и скрипеть, поэтому комплект меняют вместе с ними, а не по отдельности.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.