Пластины противоскрипные тормозных колодок (4шт.) Frenkit 940049

На этой странице — позиция 940049 производителя Frenkit по выгрузке склада на 22.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 75 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Противоскрипные пластины — тонкие металлические накладки, которые устанавливают на тыльную сторону тормозных колодок. Они гасят вибрации, вызывающие писк при торможении. Колодка прижимается к диску и вибрирует на высокой частоте: пластина разбивает эту вибрацию, работая как прокладка с демпфирующим слоем. Пластина обычно многослойная: сталь, резина или термостойкий полимер, снова сталь. Такая накладка не участвует в самом торможении и не касается диска. Её задача — заглушить резонанс колодки и поршня суппорта.

Прежде чем менять их, стоит проверить колодки, диск, смазку направляющих и состояние установочного комплекта. Часто достаточно правильно смазать контактные поверхности. При установке пластину крепят строго по схеме, указанной производителем: некоторые располагают её резиновой стороной к колодке, другие к поршню. Нельзя наносить смазку на сторону, прилегающую к колодке, если иное не оговорено в инструкции. Допустима специальная паста на поверхности, контактирующие с суппортом. Установка с ошибкой приводит к вибрации.

Для обычной езды подходят штатные. Не стоит устанавливать пластины от других колодок «на глаз»: контур не совпадёт. Уточняют комплектность: пара на одну ось (для двух колодок) или по четыре штуки на колесо. Если на колодках уже есть встроенные пластины, дополнительные не нужны. Для задних колодок с механизмом стояночного тормоза пластины часто имеют другую форму. Состояние поршня суппорта тоже влияет: изношенный поршень вызывает писк даже с пластинами.

Можно ли смазывать противоскрипные пластины? Только по инструкции. Обычно смазку наносят на сторону, контактирующую с суппортом или поршнем, а не на рабочую поверхность колодки. Любая смазка на фрикционной поверхности или на диске недопустима. Для контакта с поршнем применяют специальную пасту, а для колодки — никакой смазки.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 22.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.