Установочный комплект барабанных тормозных колодок, зад Frenkit 950622

На этой странице — позиция 950622 производителя Frenkit по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 96 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Работает всё это без участия водителя. Колодки разжимаются колёсным цилиндром и упираются в барабан, а при отпускании педали пружины стягивают их обратно, чтобы накладки не тёрлись о барабан. Если пружина устала, колодка не возвращается до конца, задний тормоз греется, а расход топлива и износ накладок растут без видимой причины. Отдельная роль у пружин ручника: они держат рычаг в рабочем положении, и от их состояния зависит, насколько уверенно машина стоит на склоне.

Комплект меняют вместе с колодками, пока барабан снят. Пружины работают в нагреве и теряют упругость, штифты ржавеют, и признаки заметны только при разборке: пружина растянута, витки потемнели, чашка болтается на штифте. Отдельные симптомы на ходу такие: задний тормоз скрипит и дребезжит, колесо нагревается после езды, ручник стал ходить дольше обычного. Хороший ориентир: комплект меняется всякий раз, когда меняются колодки, независимо от пробега, потому что в разобранном виде старые пружины не проверить на упругость.

Комплект подбирают под конкретный тормозной механизм: диаметр барабана, производитель тормозов и наличие привода стояночного тормоза в этом же барабане. Один и тот же автомобиль в разных комплектациях может иметь разные задние тормоза, поэтому сверяйтесь с VIN или с маркировкой на старых колодках и на задней стороне щита. Пружины разных производителей на вид похожи, а по жёсткости отличаются, так что комплект из другой серии лучше не смешивать с родными деталями.

Можно ли менять барабанные колодки без установочного комплекта? Физически можно, но результат хуже. Старые пружины теряют упругость, и новая колодка не возвращается на место полностью. Накладка трётся о барабан, задний тормоз перегревается. Комплект недорогая мелочь по сравнению с работой, поэтому его меняют вместе с колодками.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 80 процентов однотипных, и дороже, чем 20. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что считается браком, а что нет. Заводской дефект — это течь нового узла, биение нового диска, неработающий датчик из коробки. Износ от поездок и поломка из-за неправильной установки сюда не относятся, и проверку делает производитель детали, а не мы.

Про производителя этой позиции. Frenkit в этом разделе представлен 2 715 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.