Гильза сухая хонингованная d95.00 -187.50 - 99.00 без бурта (Iveco 8020.01, 8030.01) United Motors 99LD1218000

Сухая гильза — тонкая чугунная или стальная втулка, которую запрессовывают в цилиндр блока. Она не соприкасается с охлаждающей жидкостью: снаружи гильзу полностью облегает материал блока, а изнутри по ней ходит поршень. Такая конструкция встречается в дизельных двигателях многих азиатских моделей, где блок сам по себе жёсткий, а гильза заменяемая. Гильзу вытачивают из износостойкого чугуна, а внутреннюю поверхность хонингуют, то есть наносят сетку микроскопических канавок, в которых удерживается масляная плёнка.

Работа требует точной обработки: старую гильзу выпрессовывают, посадочное место проверяют на геометрию, новую запрессовывают с натягом и растачивают под размер поршней. Без измерений и хонингования зеркало получится неидеальным, и кольца не приработаются.

Важно качество материала и точность обработки внутренней поверхности. Смотрите на комплектность: гильзы идут комплектом на двигатель, а не поштучно, и всегда ставятся все цилиндры сразу. Вместе с ними берут поршни и кольца нужного размера.

Нужно ли менять все гильзы сразу? Желательно да. Если износился один цилиндр, остальные работают в тех же условиях и отстают ненамного. Когда блок уже на ремонте, гильзуют все цилиндры, чтобы геометрия была единой, а поршни и кольца подходили одному размеру.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.