+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Сайлентблок рычага FORD MONDEO/S-MAX/GALAXY/VOLVO 06- пер.подв.зад.лев.
Сайлентблок JIKIU

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Сайлентблок рычага FORD MONDEO/S-MAX/GALAXY/VOLVO 06- пер.подв.зад.лев.

JIKIU · AB51007

6 480 ₽
цена на 12.10.2026
осталось 6 штук
О детали

Сайлентблок рычага FORD MONDEO/S-MAX/GALAXY/VOLVO 06- пер.подв.зад.лев.

Артикул AB51007 — это сайлентблок JIKIU. Применимость из названия: FORD MONDEO, S-MAX, GALAXY и ещё 1. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 6 480 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 6 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Изнашивается сайлентблок почти незаметно: резина не ломается вдруг, а постепенно теряет упругость и начинает отслаиваться от втулок. Люфт растёт на доли миллиметра, и машина плавно становится «ватной» в рулении и начинает есть резину по краю протектора. Именно поэтому его чаще находят на подъёмнике при развал-схождении, а не по конкретной поломке: владелец успевает привыкнуть к тому, как машина едет.

Подбор строго по машине и по конкретному месту: для одного рычага бывает два-три разных сайлентблока, и внешне похожие отличаются высотой, диаметром пустот и жёсткостью резины. По каталожному номеру такая ошибка исключена, по картинке — нет. Если рычаг уже снят, самый надёжный способ — сверить со старой деталью наружный диаметр, длину и расположение проточек.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительJIKIU
АртикулAB51007
УзелСайлентблок
Положение на машинепереднее
Стороналевая
Наличиеосталось 6 штук

Ставится на

FORD MONDEO, S-MAX, GALAXY, VOLVO 06-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Менять имеет смысл сразу всеми сайлентблоками одного рычага, а на оси — симметрично слева и справа: они стареют одинаково, и один свежий на фоне четырёх уставших даёт кривую геометрию и неровный износ шин. Если менялись сайлентблоки рычагов или подрамника, после сборки обязательно делают развал-схождение: их положение и задаёт углы установки колёс. Для сайлентблоков, которые к геометрии колёс отношения не имеют — опоры двигателя, редуктора, рессоры, — регулировка не нужна.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
FEBESTMBJB515240 ₽в наличии
JIKIUCB23015480 ₽в наличии
FINWHALESB872540 ₽в наличии
GSP516461630 ₽в наличии
MilesDB68045630 ₽в наличии
TEKNOROTSB856650 ₽в наличии
KORTEXKBS441790 ₽в наличии
GSPS080860800 ₽в наличии
LYNXautoC8700920 ₽в наличии
FEBESTFDABCA2S1 080 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: FORD MONDEO, S-MAX, GALAXY, VOLVO 06-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли менять сайлентблоки по одному?

Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.

Ставить резину или полиуретан?

Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции AB51007

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку