Стяжки (хомуты) кабельные, нейлон, цвет.,300 шт(2.5*100-150шт/3.6*200-150шт) AIRLINE ADTC001

Размер записывается как ширина × длина, например 3,6×200 мм. Чем шире лента, тем большую нагрузку она выдержит, а длина определяет диаметр жгута, который можно охватить. Чёрные стяжки содержат добавку против ультрафиолета и подходят для улицы и подкапотного пространства, белые и натуральные рассчитаны на помещение. Нейлон боится сильного нагрева, поэтому рядом с коллектором или выхлопной системой пластик оплывает и ослабляет крепление.

Менять стяжку нужно при любом повреждении: растрескавшаяся от солнца или жары лента, ослабевший замок, перетёртая о край кузова лента. Выцветшая и ставшая жёсткой стяжка ломается от малейшего усилия. Если стяжка перестала держать, то провода начинают болтаться и тереться, и вместо жгута получается риск замыкания. Стяжка в подкапотном пространстве работает в тяжёлых условиях, и если вы заметили, что лента стала матовой и хрупкой, её лучше заменить заранее.

Выбирайте размер по нагрузке: для тонких проводов подойдёт лента 2,5 мм, для жгутов и шлангов нужна 3,6 или 4,8 мм. Длину берите с запасом: стяжка должна охватывать жгут, оставляя хвост для захвата и затяжки. Проверьте цвет: чёрный нужен для улицы и подкапотного пространства, белый подходит для салона. Если нужно что-то обхватить сильнее, берите стяжку шире, а не длиннее: ширина влияет на прочность ленты на разрыв.

Можно ли использовать стяжку повторно? Нет: замок затягивается только в одну сторону, а чтобы его разжать, приходится повредить ленту. Поэтому стяжку при необходимости просто перекусывают и ставят новую. Если нужно затянуть и ослабить, для этого существуют многоразовые стяжки с кнопкой, а обычную проще заменить.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.