+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Комплект амортизаторов для автомобилей Nissan Almera Classic B10 (06-) (стойка) и пра, перед лев
Комплект амортизаторов на ось Trialli

Изображение иллюстративное: показывает комплект амортизаторов на ось, а не упаковку Trialli.

Комплект амортизаторов для автомобилей Nissan Almera Classic B10 (06-) (стойка) и пра, перед лев Trialli AG29049

Trialli · AG29049

9 080 ₽
цена на 25.10.2026
осталось 4 штуки
О детали

Комплект амортизаторов для автомобилей Nissan Almera Classic B10 (06-) (стойка) и пра, перед лев

Артикул AG29049 — это комплект амортизаторов на ось Trialli. Применимость из названия: Nissan Almera Classic B10. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 9 080 ₽ на 25.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В этой группе («комплект амортизаторов на ось») у нас 119 позиций по цене от 2 670 до 21 630 ₽ от 2 производителей. По цене Trialli AG29049 идёт 94-й из 119: дешевле — 93, дороже — 25. Номер AG29049 в нашем прайсе есть только у Trialli — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Trialli в этом разделе у нас 2 129 позиций в цене от 150 до 45 870 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTrialli
АртикулAG29049
УзелКомплект амортизаторов на ось
Стороналевая
Комплектностькомплект
Наличиеосталось 4 штуки

Ставится на

Nissan Almera Classic B10.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

Эти позиции того же узла, но не все встают на Nissan Almera Classic B10: версию подтверждаем по VIN перед заказом.

На эту же машину

Что ещё есть на Nissan ALMERA

Позиции других узлов, где Nissan ALMERA названа в наименовании, — по одной на узел, самые дешёвые из тех, что лежат на складе. Цены на 25.10.2026; применимость сверяем по VIN перед заказом.

Все запчасти на Nissan ALMERA

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Сколько стоит AG29049 и окончательная ли это цена?

9 080 ₽ за Trialli AG29049 на 25.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: Nissan Almera Classic B10. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Есть ли дешевле, чем AG29049?

Да, 93 из 119 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 2 670 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.

Когда можно забрать?

На 25.10.2026 позиция числится в наличии (4 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.

Что если Trialli AG29049 не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для Nissan Almera Classic B10, и если нет, подберём замену из 119 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Коротко о позиции

Что нужно знать об этой позиции

На этой странице — позиция AG29049 производителя Trialli по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 119 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Поршень при ходе подвески продавливает жидкость через калиброванные отверстия, гася колебания кузова. Если характеристики левого и правого амортизаторов различаются, машина кренится по-разному и склонна уходить в сторону при торможении. В комплект не обязательно входят сопутствующие детали. Пыльники, отбойники, опорные подшипники и крепёж могут быть в упаковке, а могут продаваться отдельно. Тип крепления зависит от конструкции подвески: проушина с болтом, шток с гайкой, вилка. На многих машинах задние амортизаторы устроены проще передних и не требуют разборки стойки.

Менять комплект нужно, когда амортизаторы теряют эффективность: кузов раскачивается после неровностей, растёт тормозной путь, появился стук и потёки масла на корпусе. Грубая проверка — резко надавить на угол машины и отпустить: исправный амортизатор гасит колебания за один-полтора цикла, изношенный даёт несколько качков. Обычно задние амортизаторы ходят дольше передних, но менять комплект целиком по оси разумно не только из-за износа. Если один течёт, второй изношен примерно так же, ведь они работали в одинаковых условиях.

Подбор идёт по машине, оси, кузову и модификации: например «Chery Indis (09-) зад». У одной модели бывают разные задние амортизаторы для седана и универсала, для обычной и усиленной подвески. Нужен VIN: он снимает неопределённость и защищает от ошибки по длине и креплению. Сверяют тип: масляный, газонаполненный, картридж или стойка в сборе. Масляные мягче, газовые собраннее. Если на оси стояли газовые, ставят газовые, иначе характер подвески изменится.

Как проверить, что амортизаторы износились? Надавите на угол кузова и отпустите: исправный гасит колебания за один-два хода. Изношенный даёт более двух качков. Видимые потёки масла, стук и неровный износ шин — дополнительные признаки. Если машина после ямы продолжает качаться, а на корпусе видна масляная плёнка, откладывать замену не стоит.

По названию позиции она заявлена на Nissan Almera Classic B10. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 21 процентов однотипных, и дороже, чем 79. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Про производителя этой позиции. Trialli в этом разделе представлен 2 129 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Позиция AG29049 в цифрах
ПоказательЗначение
Цена этой позиции9 080 ₽
ПроизводительTrialli
АртикулAG29049
Раздел каталогаПодвеска и рулевое: весь список склада
Позиций такого же узла119
Разброс цен по узлу2 670 ₽ — 21 630 ₽
Место по цене94-е из 119 (от дешёвых к дорогим)
Производителей возит узел2
Запчасти на эту машинуNissan ALMERA
Проверить применимостьсверка по VIN до заказа
Если не подойдётвозврат в течение двух недель
Как получитьсамовывоз в Москве или СДЭК

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции AG29049

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку