Домкрат бутылочный 16т S (MIN 210 мм, MAX 395 мм) AIRLINE AJB16S

На этой странице — позиция AJB16S производителя AIRLINE по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Бутылочный домкрат — гидравлический подъёмник цилиндрической формы, похожий на бутылку. Внутри корпуса находится масло и поршень: качая рычагом насос, вы нагнетаете масло под поршень, и тот поднимает опорную головку вместе с нагрузкой. Грузоподъёмность указывают в тоннах, а высоту — двумя значениями: минимальной и максимальной, например от 165 до 315 мм. Двухтонный домкрат рассчитан на лёгкие машины, а для тяжёлых нужна большая грузоподъёмность, поэтому цифра в названии — это не мелкая деталь, а главный параметр выбора.

Без явных поломок домкрат иногда просто теряет рабочие свойства из-за старого масла и износа уплотнений. Если подъём стал медленным или не доходит до верха, масло доливают или заменяют, а при подтёках домкрат меняют целиком.

Смотрите на высоту подъёма, устойчивость основания и наличие предохранительного клапана. Корпус должен быть без вмятин, а сумка или кейс защищает от грязи при хранении. После подъёма машину обязательно страхуют подставками: домкрат только поднимает, но не предназначен держать груз при работах под днищем.

Почему домкрат опускается сам под нагрузкой? Масло просачивается мимо изношенного уплотнения или клапана, и давление под поршнем падает. Иногда причиной бывает воздух в системе или грязь на седле клапана. Если прокачка не помогает, домкрат нужно менять, пока он не подвёл при подъёме.

Почему мы не дописываем описания. Всё, что здесь есть, пришло из прайса или посчитано по нему. Сочинять характеристики, которых нет в данных, значит обещать то, за что потом нечем отвечать, — поэтому страница говорит ровно столько, сколько известно.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.