Ключ свечной трубчатый 16*160мм с резиновой вставкой AIRLINE AKS02

На этой странице — позиция AKS02 производителя AIRLINE по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Свечной ключ — это глубокая торцевая головка с тонкими стенками, предназначенная для откручивания и закручивания свечей зажигания. Свечи сидят в глубоких колодцах головки блока, поэтому обычная головка туда не пролезает: стенки толще, а длина недостаточна. Внутри свечного ключа стоит резиновая вставка или магнит, которые держат свечу, чтобы она не выпала и не упала в колодец. Такой ключ работает как обычная головка, но для свечей приспособлен точнее.

Меняют сам ключ, когда внутри крошится или изнашивается резиновая вставка, свеча перестала держаться, грани зева закруглились или стенка треснула. Деформированный ключ нельзя использовать: он портит свечи и проскальзывает на гранях, а это опасно для пальцев и фарфора. Перед откручиванием свечу обдувают сжатым воздухом: песок из колодца иначе упадёт в цилиндр. Если свеча идёт туго, её сначала немного проворачивают в обратную сторону и добавляют проникающую смазку, а не давят на вороток изо всех сил.

Смотрят на фиксацию свечи: резиновая вставка удобнее, магнитная вставка держит свечу надёжнее, но собирает металлическую пыль. Для колодцев с узкой горловиной берут тонкостенные модели. Шарнирный ключ нужен там, где ось колодца не позволяет подвести вороток прямо, но на шарнире не стоит прикладывать большой момент. Хороший ключ имеет ровные грани без перекоса, а резиновая вставка плотно сидит и не вылетает при вытаскивании свечи.

Какой размер свечного ключа нужен? Зависит от свечи: чаще всего шестнадцать или двадцать один миллиметр. Точный размер указан в руководстве по эксплуатации или на упаковке свечи. Лучше сначала определить размер, а потом покупать ключ, чем подбирать наугад.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Про остаток в одну-две штуки. Это не признак дефицита, а обычное состояние склада запчастей: позиция уходит и приезжает снова. Но именно такие остатки чаще всего расходятся между выгрузкой и заказом, поэтому мы их перепроверяем.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.