Ключ свечной L-образный с карданом и пружиной 16*250мм с резиновым фиксатором AIRLINE AKS12

На этой странице — позиция AKS12 производителя AIRLINE по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Размер зева выбирают под шестигранник свечи. Самые распространённые размеры — шестнадцать и двадцать один миллиметр; встречаются и четырнадцать для небольших резьб. Присоединительный квадрат — полдюйма или три восьмых: у ключа с квадратом полдюйма, как в такой позиции, есть запас по моменту, а для узких колодцев выпускают тонкостенные варианты. Бывают ключи с шарниром и с воротком. Для работы нужен вороток или трещотка с подходящим квадратом.

Ключ нужен при замене свечей по регламенту, а также при диагностике: чтобы осмотреть свечу и по цвету нагара оценить работу цилиндра. Использовать для этого лучше именно свечной ключ: обычная головка может не лечь на шестигранник ровно, и тогда можно скрутить грани или расколоть фарфоровый изолятор свечи. Работу ведут на холодном двигателе: в алюминиевой головке резьба на горячем моторе легко задирается при откручивании.

Определяют размер шестигранника свечи. Он указан в инструкции к автомобилю или на упаковке свечи; для распространённых резьб часто достаточно ключа на шестнадцать или двадцать один. Проверяют, что внутренний диаметр ключа пролезает в колодец, а длина достаёт до свечи с запасом для воротка. Размер ключа сверяют по шестиграннику свечи, а не по резьбе: у одной резьбы бывают разные размеры под ключ. Номер размера иногда выбит на самом ключе.

Какой размер свечного ключа нужен? Зависит от свечи: чаще всего шестнадцать или двадцать один миллиметр. Точный размер указан в руководстве по эксплуатации или на упаковке свечи. Лучше сначала определить размер, а потом покупать ключ, чем подбирать наугад.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.