Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Шпилька колесная M14x2x37x51.5, d посадки 15.9, дакромет, 1 шт FORD
AIRLINE · ASTD213
Шпилька колесная M14x2x37x51.5, d посадки 15.9, дакромет, 1 шт FORD
Артикул ASTD213 — это колёсная шпилька AIRLINE. Применимость из названия: FORD. Цена 180 ₽ на 11.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сама шпилька — это калиброванный стержень с насечкой на посадочной части: насечка держит её в ступице от проворачивания. Поэтому шпильку не «вкручивают», а запрессовывают, и деталь эта одноразовая.
Подбирают по резьбе, длине и диаметру посадочной части с насечкой. Ставится шпилька запрессовкой, и вместе с ней обычно меняют гайку.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | AIRLINE |
| Артикул | ASTD213 |
| Узел | Колёсная шпилька |
| Покрытие | дакромет |
| В упаковке | 1 шт. |
| Наличие | в наличии |
Ставится на
FORD.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Второй типовой случай — шпилька цела, но резьба вытянута: гайка идёт туго по всей длине и не даёт нормально затянуть колесо. На вид дефекта нет, на моменте затяжки он виден сразу.
Куда идти дальше
Весь раздел «Диски»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колёсная шпилька в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с одной сломанной шпилькой?
Не стоит. Остальные получают повышенную нагрузку, и следующая сломается быстрее — обычно на ходу.
Почему шпильки ломаются?
Почти всегда из-за перетяжки или откручивания закисшей гайки без обработки резьбы. Динамометрический ключ решает вопрос раз и навсегда.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.