Ключ свечной кованый двусторонний 16*21*280мм с резиновым фиксатором и воротком AIRLINE ATAC007

На этой странице — позиция ATAC007 производителя AIRLINE по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Размер зева выбирают под шестигранник свечи. Самые распространённые размеры — шестнадцать и двадцать один миллиметр; встречаются и четырнадцать для небольших резьб. Присоединительный квадрат — полдюйма или три восьмых: у ключа с квадратом полдюйма, как в такой позиции, есть запас по моменту, а для узких колодцев выпускают тонкостенные варианты. Бывают ключи с шарниром и с воротком. Для работы нужен вороток или трещотка с подходящим квадратом.

Ключ нужен при замене свечей по регламенту, а также при диагностике: чтобы осмотреть свечу и по цвету нагара оценить работу цилиндра. Использовать для этого лучше именно свечной ключ: обычная головка может не лечь на шестигранник ровно, и тогда можно скрутить грани или расколоть фарфоровый изолятор свечи. Работу ведут на холодном двигателе: в алюминиевой головке резьба на горячем моторе легко задирается при откручивании.

Определяют размер шестигранника свечи. Он указан в инструкции к автомобилю или на упаковке свечи; для распространённых резьб часто достаточно ключа на шестнадцать или двадцать один. Проверяют, что внутренний диаметр ключа пролезает в колодец, а длина достаёт до свечи с запасом для воротка. Размер ключа сверяют по шестиграннику свечи, а не по резьбе: у одной резьбы бывают разные размеры под ключ. Номер размера иногда выбит на самом ключе.

Можно ли откручивать свечи обычной торцевой головкой? Это возможно, только если головка достаточно тонкая и длинная, чтобы лечь на шестигранник и не упираться в колодец. Обычные головки чаще не подходят: стенки толстые, а свеча не держится. При перекосе легко повредить изолятор, поэтому берут именно свечной ключ.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.