Бита вставка 1/4" TORX T25, L=25мм AIRLINE ATAR031

На этой странице — позиция ATAR031 производителя AIRLINE по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

В автосервисе звёздочки и многозубы встречаются постоянно: болты ГБЦ, суппорта, стойки стабилизатора, щитки и обшивка салона. Работа битой держится на точном попадании профиля в шлиц, и сталь должна быть твёрдой, но не хрупкой: слишком мягкая бита «слизывается», слишком хрупкая скалывается по кромке. Поэтому инструмент считается расходным материалом: даже хорошая бита со временем стирается, а на тугих соединениях её приходится менять заметно чаще, чем сам воротка или трещотку.

Новую биту берут, когда рабочая кромка закруглилась, на профиле появились сколы или бита начала проскальзывать в шлице. Продолжать работать ею нельзя: она ломает шлиц винта и усложняет задачу, потому что потом болт придётся выбивать или высверливать. Отличить затёртую биту легко: на рабочем торце исчезают чёткие грани профиля, он блестит, а на звёздочке TORX лучи становятся округлыми и перестают заходить в шлиц до упора.

Сначала определите профиль и размер: TORX T20 и T30 различаются размером звёздочки, а у крестовых PH и PZ разные углы. Затем длину и посадку: 3/8 в названии показывает квадрат хвостовика под воротку, а шестигранник 1/4 подходит в патрон. Для труднодоступных мест нужна длинная бита, для плотных — короткая. Бывают и универсальные комплекты, в которых одна рукоятка берёт десятки профилей: для редкой домашней работы этого достаточно, а в мастерской ходовые размеры лучше иметь отдельно.

Чем отличается бита-вставка от обычной биты? Длиной и хвостовиком. Обычная бита имеет шестигранный хвостовик 1/4 и вставляется в патрон отвёртки. У вставки хвост квадратный, чаще 3/8, поэтому она надевается на воротку или трещотку и позволяет прикладывать больший момент при откручивании болтов.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.