Колпачки на шинный вентиль K-4, черные, металл, 4 шт. AIRLINE AVC20

На этой странице — позиция AVC20 производителя AIRLINE по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Колпачок на ниппель шинного вентиля — маленькая крышечка с резьбой, которая закрывает золотник от пыли, грязи и воды. Сам вентиль герметичен благодаря золотнику, но если на него попадёт песок, воздух начнёт травить. Колпачки делают из пластика или из металла, иногда с резиновым уплотнением и внутренним ключом для выворачивания золотника. Хотя колпачок выглядит мелочью, он действительно защищает вентиль: без него влага и грязь попадают на золотник, и со временем вентиль начинает пропускать воздух.

Колпачки на болты меняют, если они выцвели, треснули или слетели. Закрытые колпачками болты легче сохранить: при зимнем шиномонтаже реагенты разъедают головки, а головку со сорванными гранями открутить сложнее. Перед установкой колпачка убедитесь, что болт затянут штатным моментом. Колпачки на болты устанавливают только после затяжки колеса динамометрическим ключом: если надеть их раньше, придётся снимать при каждой проверке, и они часто теряются при шиномонтаже.

Для колёсных болтов главный размер — под ключ: 17, 19 или 21 мм. Колпачок должен точно садиться на головку, а не болтаться. Если у вас секретные болты или длинные гайки, нужна специальная форма. Выбирайте цвет и материал по колёсам: хромированные, чёрные матовые, серые. Если колпачок прикипел, не тяните его пассатижами: используйте проникающую смазку и подогрев, иначе можно сорвать резьбу вентиля, и тогда придётся менять вентиль целиком.

Можно ли ставить металлические колпачки на алюминиевые диски? Можно. Но металлические колпачки на металлический вентиль могут прикипать из-за разных металлов и влаги. Чтобы этого не случилось, на резьбу наносят тонкий слой смазки, а в зиму колпачок иногда откручивают для проверки.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.