- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Пыльник+отбойник d10/h102 (к-т на 1 аморт.) универсальный/полиуретан
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Пыльник+отбойник d10/h102 (к-т на 1 аморт.) универсальный/полиуретан
TRIALLI · BCS10102
Пыльник+отбойник d10/h102 (к-т на 1 аморт.) универсальный/полиуретан
Артикул BCS10102 — это пыльник и отбойник амортизатора TRIALLI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 770 ₽ на 12.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Отбойник же — не «запасная деталь на всякий случай», а часть характеристики подвески. На больших неровностях он вступает в работу штатно и добавляет жёсткости в конце хода, не давая амортизатору упереться металлом в металл. Раскрошившийся отбойник означает, что в глубокую яму подвеска войдёт до упора, и удар примут шток, опора и чашка пружины — то есть самые дорогие детали стойки.
Подбор по машине и оси: передние и задние комплекты различаются длиной гофры, внутренним диаметром под шток и формой отбойника. Внешне похожие детали от соседней комплектации садятся, но начинают тереть о пружину и рвутся раньше срока. Быстрее и надёжнее всего подбирать по VIN, а при наличии снятой детали — сверить длину гофры в сложенном виде и внутренний диаметр посадочного пояска под шток.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | BCS10102 |
| Узел | Пыльник и отбойник амортизатора |
| Комплектность | комплект |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Осматривают при любом взгляде на подвеску: разорванная или сползшая гофра, труха вместо отбойника, крошка пористой резины на пружине. Материал у отбойника пористый, он стареет сам по себе — набирает воду и рассыпается, даже если по дорогам машина ходила аккуратно. Ресурс их обычно совпадает с ресурсом амортизаторов, отсюда и привычка менять всё в один заход.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе пыльник и отбойник амортизатора в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | DB44004 | 210 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KMK007 | 250 ₽ | в наличии |
| Miles | DB69096 | 330 ₽ | в наличии |
| Aslyx | AS201889 | 350 ₽ | в наличии |
| GSP | 516512 | 360 ₽ | в наличии |
| Fenox | CAB03022 | 390 ₽ | в наличии |
| Ford | 1100541 | 460 ₽ | в наличии |
| Miles | DB47117 | 480 ₽ | в наличии |
| FEBEST | TABTSL7 | 480 ₽ | в наличии |
| FEBEST | TSHB16 | 480 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Обязательно ли менять пыльник при замене амортизатора?
Практически всегда да. Стойка уже разобрана, деталь недорогая, а её задача — сберечь уплотнение нового амортизатора от песка. Оставить старый разлохмаченный пыльник — значит сократить срок службы новой детали.
Зачем нужен отбойник?
Он принимает удар в конце хода подвески, чтобы амортизатор не упёрся металлом в металл. Когда отбойник рассыпался, глубокая яма бьёт напрямую в шток и опору. Симптом узнаваемый: резкий жёсткий удар на крупных неровностях при исправном в остальном амортизаторе.
Комплект идёт на одну сторону или на обе?
Обычно на одну стойку, и в названии позиции это отмечено. На ось, соответственно, нужны два комплекта — амортизаторы всё равно меняются парой.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.