Колодка тормозная задняя диск. Brave BRBP142

На этой странице — позиция BRBP142 производителя Brave по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 128 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

На передней оси она крупнее и нагружена сильнее, потому что при торможении основная масса машины переносится вперёд. Задние колодки меньше, и срабатываются заметно медленнее. Качество определяет материал накладки: органические колодки тише и мягче, полуметаллические прочнее, керамические чище и стабильнее по трению, но дороже и жёстче к холодным дискам. У каждого типа свой коэффициент трения и свой износ диска. Подобранные в пару колодка и диск работают тихо и равномерно, неподходящие — свистят, пылят и быстро изнашиваются.

Меняют по толщине накладки: допустимый минимум указан в руководстве и обычно составляет несколько миллиметров. Признаки износа: скрип или свист при торможении, сигнал датчика износа, удлинившийся тормозной путь, глубокие задиры на диске. Если накладка стёрта до металла, пластина царапает диск, а торможение становится опасным. Если педаль уходит глубже обычного и приходится давить сильнее, причина не всегда в колодках, но их толщину проверяют первой.

Подбирают по машине, оси и тормозной системе: форма пластины, толщина, наличие отверстий под датчик износа, система тормозов (Bendix, Brembo, Lucas, ATE) — у каждой серии отличаются. Название в прайсе включает номер набора, например «N120», по которому проще сверить с каталогом. Год выпуска не гарантирует тип тормозов, поэтому уточняем по VIN. Номер набора, например N120, выделен в названии не случайно: он указывает форму пластины и длину накладки, и по нему идёт сверка.

Когда нужно менять тормозные колодки? Когда накладка изношена до минимума, указанного производителем, при скрипе, сигнале датчика износа или удлинившемся тормозном пути. Не доводите до металла: пластина портит диск, а торможение становится небезопасным.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 96 процентов однотипных, и дороже, чем 4. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про производителя этой позиции. Brave в этом разделе представлен 578 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.