Датчик температуры охлаждающей жидкости Brave BRSS510

На этой странице — позиция BRSS510 производителя Brave по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 544 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Встречаются датчики охлаждающей жидкости, впускного воздуха и отработавших газов: они похожи по принципу, но различаются резьбой, длиной и диапазоном. Некоторые машины имеют отдельный датчик для щитка приборов.

Если датчик даёт заниженную температуру, блок обогащает смесь, как на холодном двигателе: мотор «глотает» топливо и дымит. Завышенная — вентилятор крутится без необходимости.

Вместе с датчиком стоит заменить уплотнительное кольцо или шайбу, если они не входят в комплект: на старой, расплющенной прокладке охлаждающая жидкость подтекает.

Можно ли проверить датчик самому? Да, мультиметром: сопротивление должно меняться при нагреве и совпадать с таблицей для этого мотора. Если значение «скачет» или не меняется, датчик меняют.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Про производителя этой позиции. Brave в этом разделе представлен 239 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 94 процентов однотипных, и дороже, чем 6. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.