Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Диск тормозной CITROEN C4 1.4-2.0 04-/PEUGEOT 307 1.4-2.0 00- задний без подш.

Name: Диск тормозной CITROEN C4 1.4-2.0 04-/PEUGEOT 307 1.4-2.0 00- задний без подш.
Brand: BLITZ
SKU: BS0225
Price: 3050 RUB
Availability: InStock

BLITZ · BS0225

3 050 ₽

цена на 16.10.2026

осталось 4 штуки

Заказать в 1 кликПроверить по VIN

О детали

Диск тормозной CITROEN C4 1.4-2.0 04-/PEUGEOT 307 1.4-2.0 00- задний без подш.

Артикул BS0225 — это тормозной диск BLITZ. Применимость из названия: CITROEN C4 1.4-2.0 04-, PEUGEOT 307 1.4-2.0 00-. Ось — задняя. Цена 3 050 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Отливают диски из серого чугуна: он дёшев, хорошо проводит тепло и дружелюбен к фрикционному материалу. Добавки меняют характер — высокоуглеродистый работает мягче и тише, легированный лучше держит жар и меньше склонен к трещинам. Ступичную часть и торцы нередко покрывают антикоррозийным слоем, а рабочую поверхность не покрывают ничем: там любое покрытие снимет первый же комплект накладок.

У задней оси с дисковыми тормозами и тросовым ручником внутри ступичной части диска спрятан маленький барабан — тот самый «стакан», в котором работают колодки стояночного тормоза. Его внутренний диаметр и глубина обязаны совпасть с заводскими, иначе накладки ручника лягут не всей дугой. Момент этот в описании позиции указывают не всегда, а на фотографии он не виден вовсе.

Характеристики

Что известно о позиции

Параметр	Значение
Производитель	BLITZ
Артикул	BS0225
Узел	Тормозной диск
Положение на машине	заднее
Объём двигателя, л	1.4-2.0
Наличие	осталось 4 штуки

Ставится на

CITROEN C4 1.4-2.0 04-, PEUGEOT 307 1.4-2.0 00-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Запчасти на Citroen C4 1097

Замена

Когда меняют и на что смотреть

По работе это снять суппорт со скобой и отвести в сторону, не растягивая шланг, выкрутить направляющий винт и сбить деталь со ступицы. Половина времени уходит именно на прикипевший диск: его прогревают, простукивают через проставку или выдавливают болтами в технологические отверстия. Дальше зачищают ступицу, ставят новый и первые сотни километров ездят спокойно, без резких оттормаживаний.

Дальше

Куда идти дальше

Весь раздел «Тормозная система»

Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.

Подробнее

Все тормозной диск в наличии

Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.

Подробнее

Подбор по VIN

Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.

Подробнее

Подбор по автомобилю

Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.

Подробнее

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

Производитель	Номер	Цена	Наличие
GMB	GH0044R0D	1 660 ₽	в наличии
GSP	GK6544	2 190 ₽	в наличии
TRIALLI	CS0917	2 290 ₽	в наличии
Miles	K011688	2 910 ₽	в наличии
TRIALLI	CS2081	2 970 ₽	в наличии
BSG	BSG70210010	4 210 ₽	в наличии
TRIALLI	DF270113	4 290 ₽	в наличии
Miles	K010569	4 880 ₽	в наличии
LPR	C1005PCA	5 610 ₽	в наличии
TRIALLI	DF117213	5 610 ₽	в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: CITROEN C4 1.4-2.0 04-, PEUGEOT 307 1.4-2.0 00-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Как понять, что диск пора менять, а не точить?

Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.

Обязательно ли менять оба диска на оси?

Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.

Почему при торможении бьёт руль?

Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.