Хомут глушителя M8x48/скоба 2.0мм TRANSMASTER C848

На этой странице — позиция C848 производителя TRANSMASTER по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 150 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Хомут глушителя — крепёж, который соединяет детали выхлопной системы друг с другом или подвешивает их к кузову. В первом случае это стяжка, которой сажают одну трубу на другую и герметизируют стык. Во втором — подвесной хомут, который удерживает трубу на резиновых подушках. В прайсе названием «Хомут глушителя» обычно называют именно соединительные хомуты. Затяжка хомута сжимает трубу и создаёт герметичный стык, а правильно подобранный хомут не продавливает стенку и не оставляет вмятин, которые потом работают как места будущей коррозии.

Хомут не стоит использовать повторно после снятия: скоба растянута, седло деформировано, а резьба сорвана коррозией. Хорошая практика — ставить новый хомут на каждый разобранный стык выхлопа. Утечку на стыке проверяют на горячую по свисту и по сажевым потёкам, а при прогреве двигателя с закрытой трубой даже шипением. Если при замене труба в месте стыка сильно проедена ржавчиной, одним хомутом дело не обойдётся: тонкий металл при затяжке рвётся, и стык нужно варить или менять вместе с трубой.

Материал: оцинкованная сталь справляется в обычных условиях, нержавеющая служит дольше там, где много воды и соли. Хомут для стыка отличается от подвесного, который держит глушитель на подушках. Если стыки трубы раструбные, хомут идёт вместе с новой прокладкой или герметиком для выхлопа. Если на соединении стоит прокладочное кольцо или графитовое уплотнение, его нужно заменить вместе с хомутом, иначе новый хомут не сможет компенсировать неровности старого, уже сплющенного кольца.

Можно ли ставить хомут без герметика? Часто можно, если труба раструбная и стык подогнан. На изношенных стыках применяют термостойкую пасту или кольцо. Но герметик не заменяет хомут: усилие стяжки обеспечивает именно он, а паста лишь заполняет неровности.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.