- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Пыльник опоры шаровой LEXUS GX400 GRJ158/URJ150 09-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Пыльник опоры шаровой LEXUS GX400 GRJ158/URJ150 09-
JIKIU · CB21008
Пыльник опоры шаровой LEXUS GX400 GRJ158/URJ150 09-
Артикул CB21008 — это пыльник шаровой опоры JIKIU. Применимость из названия: LEXUS GX400 GRJ158, URJ150 09-. Цена 900 ₽ на 14.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Эта деталь показывает, почему в подвеске мелочей не бывает. Смазка из порванного пыльника уходит быстро, дальше во вкладыш попадает абразив, вкладыш вырабатывается, появляется люфт, стук на неровностях и увод при торможении. То есть судьбу всего узла определяет самая простая его часть — резиновый чехол, отказ которого на ходу означает, что палец выходит из корпуса и колесо складывается под арку.
Размер критичен: нужны диаметр нижнего посадочного пояска по корпусу опоры, диаметр отверстия под палец и высота колпачка. Ошибка в паре миллиметров означает чехол, который либо не наденется, либо слетит на первой же яме. Если старая деталь снята, надёжнее всего замерить её штангенциркулем и подбирать по цифрам, а не по внешнему сходству: колпачки разных машин отличаются на глаз слабо, а сидят совершенно по-разному.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | JIKIU |
| Артикул | CB21008 |
| Узел | Пыльник шаровой опоры |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
LEXUS GX400 GRJ158, URJ150 09-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Обязательная проверка — после любых работ, где шаровую выпрессовывали или снимали рычаг: съёмник почти всегда упирается рядом с чехлом и легко его надрывает. Второй характерный случай — наезд на бордюр или глубокую яму: чехол при этом рвётся по краю, а сама опора выглядит целой, и дефект спокойно живёт незамеченным до следующего осмотра, пока не появится стук. Поэтому после удара по колесу подвеску смотрят целиком, а не только то, что погнулось.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе пыльник шаровой опоры в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| FEBEST | TBJB120UP | 400 ₽ | в наличии |
| AMD | AMDBJ238 | 410 ₽ | в наличии |
| Miles | DB681207 | 430 ₽ | в наличии |
| Miles | DB35168 | 570 ₽ | в наличии |
| Miles | DB681190 | 620 ₽ | в наличии |
| Fenox | BJ20036 | 630 ₽ | в наличии |
| LYNXauto | C8903 | 660 ₽ | в наличии |
| FEBEST | TAB467 | 680 ₽ | в наличии |
| Nipparts | N4232086 | 680 ₽ | в наличии |
| FEBEST | TAB128 | 860 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 14.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: LEXUS GX400 GRJ158, URJ150 09-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только пыльник, не меняя шаровую опору?
Да, если разрыв свежий и в опоре нет люфта и стука. Тогда узел промывают, закладывают смазку и ставят новый чехол. Если люфт уже есть — вкладыш выработан абразивом, и менять нужно опору целиком.
Как понять, что пыльник шаровой порвался?
По следам смазки на корпусе опоры и рядом на рычаге и по трещинам на самом колпачке. Место мелкое и грязное, поэтому при осмотре его протирают — иначе разрыв легко пропустить.
Продаётся ли пыльник отдельно на любую машину?
Нет. На части машин чехол завальцован в корпус опоры, и отдельной позицией он не идёт — в продаже только опора или рычаг в сборе. Проверять это надо по каталожному номеру для конкретной машины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.