Подшипник выжимной OPEL Agila A (H00) 1.3 CDTI [Z13DT] 70 hp 2003 - 2008 KRAUF CBZ9076JG

Бывает механический (на вилке) и гидравлический (концентрический, стоит на валу и часто включает рабочий цилиндр). В названии позиции это указано.

Признаки: свист или гул при нажатой педали, который пропадает при отпущенной, тяжёлая педаль, рывки при выжиме, неполное выключение передач.

Проверяем, что в комплекте: вилка, направляющая втулка и смазка шлицов нужны при сборке и часто продаются отдельно.

Гудит при нажатой педали, а при отпущенной тихо. Это подшипник? Скорее всего, да: выжимной подшипник работает только при нажатой педали. Исчезновение звука при отпущенной педали — типичный признак.

По названию позиции она заявлена на OPEL Agila A 1.3 CDTI [Z13DT] 70 hp 2003 - 2008. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Про производителя этой позиции. KRAUF в этом разделе представлен 2 682 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 98 процентов однотипных, и дороже, чем 1. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.