+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Пыльник ШРУСа AUDI A2/SKODA/VW POLO IV-V/FOX 1.0-2.0 99- нар.
Пыльник ШРУСа JIKIU

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник ШРУСа AUDI A2/SKODA/VW POLO IV-V/FOX 1.0-2.0 99- нар.

JIKIU · CD33039

2 270 ₽
цена на 11.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Пыльник ШРУСа AUDI A2/SKODA/VW POLO IV-V/FOX 1.0-2.0 99- нар.

Артикул CD33039 — это пыльник шруса JIKIU. Применимость из названия: AUDI A2, SKODA, VW POLO IV-V и ещё 1. Цена 2 270 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Народных способов отложить ремонт много, и ни один не работает. Замотанный изолентой разрыв пропускает воду в первую же лужу, залитая через дырку смазка вытекает за сотню километров, а разрезной чехол, посаженный на клей без промывки шарнира, запечатывает внутри песок. Общий итог один: время выигрывается на пару недель, а шарнир к моменту нормального ремонта уже не спасти.

Выбор между ремкомплектом и приводом в сборе — это выбор по трудоёмкости, а не только по цене позиции. Комплект чехла требует промывки и набивки смазки, вал в сборе ставится без вскрытия шарниров. Если привод уже с люфтом, второй вариант закрывает вопрос целиком; если шарнир живой, менять его вместе с чехлом смысла нет. Решают это заранее, на этапе подбора, пока машина ещё на ходу.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительJIKIU
АртикулCD33039
УзелПыльник ШРУСа
Расположениенаружный
Объём двигателя, л1.0-2.0
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

AUDI A2, SKODA, VW POLO IV-V, FOX 1.0-2.0 99-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Проверяют так: вывернуть руль до упора и медленно тронуться по кругу в обе стороны. Ритмичный хруст на вывороте означает наружный шарнир, вибрация, нарастающая при разгоне на ровной дороге, — внутренний. Если хруста нет, а смазка на арке есть, чехол ещё можно закрыть промывкой и заменой. Этот тест занимает минуту на пустой площадке и точно говорит, о каком объёме работ идёт речь.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MilesGD00005510 ₽в наличии
MilesGD00005G610 ₽в наличии
GSP780274780 ₽в наличии
Sasic1906001UCN1 460 ₽в наличии
FEBEST0217PP121 510 ₽в наличии
FEBEST0317PFD1 760 ₽в наличии
GSP8030271 760 ₽в наличии
FEBEST2317P9N51 870 ₽в наличии
KRAUFCVJ1229HR1 950 ₽в наличии
PilengaCVP12192 040 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: AUDI A2, SKODA, VW POLO IV-V, FOX 1.0-2.0 99-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?

Нежелательно даже недолго. Смазка вылетает за несколько десятков километров, а внутрь попадают вода и песок — дальше шарнир изнашивается уже абразивом. Порванный сегодня чехол через месяц обычно означает замену всего привода.

Обязательно ли менять ШРУС вместе с пыльником?

Нет, если шарнир не успел получить абразив. Проверка простая: нет хруста при повороте, нет ощутимого люфта — значит, достаточно промыть, заложить новую смазку и поставить чехол. Хруст в повороте означает, что пыльник уже опоздал.

Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать?

Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции CD33039

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку