- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной глав. УАЗ 469/3151 с бачком
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной глав. УАЗ 469/3151 с бачком
TRIALLI · CF069
Цилиндр тормозной глав. УАЗ 469/3151 с бачком
Артикул CF069 — это главный тормозной цилиндр TRIALLI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 3 230 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Главный тормозной цилиндр стоит на вакуумном усилителе и превращает усилие вашей ноги в давление жидкости. Внутри два поршня, работающих последовательно, — так сделано намеренно: система разделена на два независимых контура, и при потере герметичности одного второй продолжает тормозить, пусть и хуже, и с заметно более длинным ходом педали. Это требование безопасности, а не конструкторская прихоть.
Проверьте комплектность: уплотнительное кольцо между цилиндром и усилителем, заглушки на выходах, иногда толкатель и датчик уровня в крышке бачка. Кольцо это ставят новым обязательно — через него усилитель сообщается с атмосферой, и подсос воздуха в этом месте портит работу усилителя целиком. Найти его отдельной позицией бывает сложнее, чем сам цилиндр.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | CF069 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Мягкая педаль зимой, которая к весне проходит, нормой не считается. Жидкость густеет на морозе, но провала это не даёт — так проявляется либо воздух, либо влага, набранная жидкостью за годы. Вода в контуре замерзает, кипит раньше и корродирует зеркала цилиндров, поэтому списанный на сезон симптом обычно заканчивается ремонтом через год-другой. Содержание воды в жидкости меряют простым тестером за пару минут.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе главный тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Riginal | RG31513505010 | 3 830 ₽ | в наличии |
| Riginal | RG4693505010 | 4 500 ₽ | в наличии |
| Riginal | RG31513505009 | 5 010 ₽ | в наличии |
| Riginal | RG3500193 | 2 060 ₽ | под заказ |
| Fenox | T28735C3 | 3 460 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Педаль проваливается, а жидкость не уходит — в чём дело?
Классический признак внутреннего перепуска в главном цилиндре: манжета пропускает жидкость мимо себя, наружу не течёт ничего. Прокачка здесь не помогает, узел меняют или перебирают ремкомплектом.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром?
Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Как часто менять тормозную жидкость?
Большинство производителей называют два года или интервал из сервисной книжки. Жидкость набирает влагу из воздуха, а вода и кипит раньше, и корродирует цилиндры изнутри — именно она чаще всего убивает главный цилиндр раньше срока.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.