- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Скоба перед. торм. суппорта HYUNDAI CRETA 16-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Скоба перед. торм. суппорта HYUNDAI CRETA 16-
TRIALLI · CF084794
Скоба перед. торм. суппорта HYUNDAI CRETA 16-
Артикул CF084794 — это скоба тормозного суппорта TRIALLI. Применимость из названия: HYUNDAI CRETA 16-. Цена 3 170 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Деталь выглядит вечной — кусок чугуна с двумя отверстиями, — но изнашивается и она. Пазы, в которых ходят колодки, разбиваются и покрываются слоёной ржавчиной: колодка перестаёт свободно двигаться, встаёт враспор и стирается клином, а тормоз подклинивает даже с новым суппортом. У многих конструкций в скобе нарезана и резьба под направляющие пальцы, и закисает она не реже самих пальцев.
У задней оси есть своя особенность: на многих машинах к кронштейну крепится либо кронштейн троса стояночного тормоза, либо сам его механизм. Значит, передний и задний между собой не заменяются даже при совпадающих размерах, а левый с правым отличаются направлением этого крепления. Указанную в позиции сторону и ось сверяют до заказа, подтверждая её по старому кронштейну, снятому с машины.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | CF084794 |
| Узел | Скоба тормозного суппорта |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
HYUNDAI CRETA 16-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Меняют при трещинах, сорванной или закисшей намертво резьбе под направляющие пальцы и при выработке в пазах, которую уже не убрать чисткой. Симптом, по которому это замечают на сервисе, простой: колодка не вынимается и не встаёт на место без молотка, а после сборки тормоз подклинивает, хотя суппорт и колодки новые. К этому моменту обычно испорчена и пара колодок — стёршаяся клином накладка не восстанавливается, — поэтому их берут вместе со скобой.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе скоба тормозного суппорта в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Hyundai / Kia | 581641G300 | 120 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2273CERIIF | 170 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2275CERIIF | 350 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | RCF084711 | 900 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AR1338 | 2 750 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AK0760 | 6 700 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | CF084711 | 7 970 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | CF084712 | 7 970 ₽ | в наличии |
| Hyundai / Kia | 581641H000 | 200 ₽ | под заказ |
| Hyundai / Kia | 581131H000 | 260 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HYUNDAI CRETA 16-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Обязательно ли менять скобу вместе с суппортом?
Нет, это разные детали, и суппорт часто меняют отдельно. Скобу трогают, когда у неё разбиты пазы под колодки, есть трещина или повреждена резьба под направляющие пальцы.
Можно ли просто зачистить пазы под колодки?
Чаще всего да: ржавчину снимают щёткой, ставят новые противоскрипные пластины, и колодка снова ходит свободно. Менять скобу нужно, если металл в пазах уже выработан ступенькой и пластина в них не держится.
С каким моментом затягивать болты скобы?
Момент задаёт производитель машины, и у разных моделей он отличается заметно. Соединение нагруженное, на глаз его не тянут, а часть производителей требует ставить новые болты при каждой разборке.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.