- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной ВАЗ 2108 перед. прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной ВАЗ 2108 перед. прав.
TRIALLI · CF308
Цилиндр тормозной ВАЗ 2108 перед. прав.
Артикул CF308 — это рабочий тормозной цилиндр TRIALLI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Сторона — правая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 1 750 ₽ на 10.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Рабочий тормозной цилиндр — исполнительная часть барабанного тормоза. Внутри корпуса ходят два поршенька: давление жидкости разводит их в стороны, и колодки прижимаются к барабану. По сути это тот же суппорт, только маленький и спрятанный внутри барабана, где его не видно и не слышно, — отсюда и главная особенность этого узла, о неисправности которого узнают позже всех.
Диаметр надёжнее всего определить по снятой детали: он обычно отлит или выбит на корпусе, а при сомнении меряется штангенциркулем по внутреннему отверстию. Ориентироваться только на модель машины рискованно — на версиях с антиблокировочной системой и без неё размеры отличались, а внешне корпуса неразличимы. Размер этот дробный, стоит в каталоге отдельным полем, и на глаз его не угадать.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | CF308 |
| Узел | Рабочий тормозной цилиндр |
| Сторона | правая |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Когда узел уже потёк, дело редко ограничивается им одним. Жидкость пропитывает накладки, стекает по щиту, разъедает краску и попадает на пружины установочного набора. Поэтому такой ремонт планируют комплектом: цилиндр, колодки, набор пружин, промывка барабана и щита. Собрать новое в пропитанный механизм — значит вернуться сюда же через короткое время.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рабочий тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | EH02014 | 1 230 ₽ | в наличии |
| ASP | L260201R | 1 070 ₽ | под заказ |
| Fenox | X4811C1 | 1 280 ₽ | под заказ |
| BLITZ | BZ3137 | 1 290 ₽ | под заказ |
| Pilenga | CCP1014 | 1 570 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли отремонтировать цилиндр ремкомплектом?
Если зеркало внутри гладкое — да, ремкомплект из манжет и пыльников вопрос закрывает. Но при коррозии внутри корпуса ремонт держится недолго, а разбирать барабан второй раз ради той же детали никому не хочется, поэтому чаще меняют цилиндр целиком.
Почему после замены цилиндра задние колодки не тормозят?
Обычно нужна прокачка и регулировка зазора: колодки должны разойтись к барабану. Вторая частая причина — старые колодки, пропитанные вытекшей жидкостью; их меняют вместе с цилиндром, отмыть накладку нельзя.
Обязательно ли менять оба цилиндра?
Желательно. Они одного возраста и в одинаковых условиях, и второй обычно начинает течь следом. Разное усилие слева и справа к тому же уводит машину при торможении, а на скользкой дороге это заметно сильнее.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
