Цилиндр сцепления для автомобилей Honda Stream (00-) (правый руль) главный, прав Trialli CF846

В гидравлическом приводе сцепления два цилиндра: главный (от педали) и рабочий (у коробки). Нажатие педали передаёт давление жидкости на рабочий цилиндр, а тот двигает вилку или выжимной подшипник.

Признаки: педаль проваливается или остаётся внизу, сцепление «ведёт», передачи включаются с хрустом, под педалью или у коробки следы тормозной жидкости.

Подбираем по модели, двигателю и коробке: главный и рабочий цилиндры — разные детали, и у каждого свои размеры и разъёмы. В названии это указано.

Можно ли ремонтировать цилиндр манжетами? Иногда да, если сохранилась гладкость стенок. Но часто надёжнее заменить цилиндр целиком, особенно если корпус корродирован.

По названию позиции она заявлена на Honda Stream. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 46 процентов однотипных, и дороже, чем 53. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Про производителя этой позиции. Trialli в этом разделе представлен 4 190 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.