+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Цилиндр тормозной, зад
Рабочий тормозной цилиндр X2

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Цилиндр тормозной, зад X2 CMLC004

X2 · CMLC004

500 ₽
цена на 21.10.2026
в наличии
О детали

Цилиндр тормозной, зад

Артикул CMLC004 — это рабочий тормозной цилиндр X2. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя. Цена 500 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Устроен он предельно просто: чугунный или алюминиевый корпус с отверстием под трубку, штуцер прокачки сверху, внутри два поршенька с манжетами, между ними слабая пружина, снаружи упоры под колодки и два резиновых пыльника. Ни клапанов, ни регулировок. Именно из-за простоты его и не ремонтируют по мелочи — там просто нечему отказывать, кроме резины и зеркала.

Левый и правый цилиндры часто отличаются расположением штуцера прокачки и подвода трубки. Если в названии позиции указана сторона, сверяйте её: зеркальный цилиндр физически встанет и даже прикрутится, но штуцер окажется внизу, и воздух из него выйти не сможет. Прокачать такой тормоз не получится, придётся снимать и менять. Проверить сторону проще всего по старой детали, снятой с машины, — на ней сразу видно, куда смотрит штуцер.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительX2
АртикулCMLC004
УзелРабочий тормозной цилиндр
Положение на машинезаднее
Наличиев наличии
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Цилиндры меняют парой на ось: они одного возраста и работали в одинаковых условиях. Заодно осматривают пружины механизма, распорную планку и сам барабан — всё это снято и доступно, а по отдельности разбирать барабанный тормоз дважды за сезон никому не хочется. Установочный комплект пружин ставится вместе с колодками, и отдельным заказом его потом брать уже незачем. Барабан при этом меряют изнутри: его максимальный допустимый диаметр выбит прямо на нём, и проверка занимает минуту.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Цилиндр тормозной, задStellox1 070 ₽в наличии
Цилиндр тормозной, зад левStellox1 160 ₽в наличии
Цилиндр тормозной, зад левStellox1 160 ₽в наличии
Цилиндр тормозной, зад правStellox1 250 ₽в наличии
Цилиндр тормозной, задBrave1 300 ₽в наличии
Цилиндр тормозной, зад прав/левFebest1 310 ₽в наличии

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли отремонтировать цилиндр ремкомплектом?

Если зеркало внутри гладкое — да, ремкомплект из манжет и пыльников вопрос закрывает. Но при коррозии внутри корпуса ремонт держится недолго, а разбирать барабан второй раз ради той же детали никому не хочется, поэтому чаще меняют цилиндр целиком.

Почему после замены цилиндра задние колодки не тормозят?

Обычно нужна прокачка и регулировка зазора: колодки должны разойтись к барабану. Вторая частая причина — старые колодки, пропитанные вытекшей жидкостью; их меняют вместе с цилиндром, отмыть накладку нельзя.

Обязательно ли менять оба цилиндра?

Желательно. Они одного возраста и в одинаковых условиях, и второй обычно начинает течь следом. Разное усилие слева и справа к тому же уводит машину при торможении, а на скользкой дороге это заметно сильнее.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции CMLC004

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку