Ключ гаечный комбинированный, 14 мм Thorvik CW00014

На этой странице — позиция CW00014 производителя Thorvik по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Гаечный ключ — слесарный инструмент, которым затягивают и отворачивают болты и гайки с шестигранной головкой. Рабочая часть ключа — зев или кольцо, повторяющее форму граней, а размер ключа указывают в миллиметрах по расстоянию между параллельными гранями. Чаще всего инструмент делают из хромованадиевой стали: она держит нагрузку и не растягивается до того, как гайка сдвинется с места.

Собирают набор заново и в других случаях: когда начинают работать на машине с метрическим крепежом, а до этого пользовались только дюймовым, или когда нужен инструмент особой длины или формы, например изогнутый или удлинённый накидной. Для регулярных работ с тормозами и подвеской стоит иметь по два ключа ходовых размеров: один держит головку болта, другой отворачивает гайку.

Важна и длина рукоятки: чем она больше, тем сильнее рычаг, но слишком длинный ключ позволяет сорвать грани или оборвать болт. Не стоит надевать на ключ трубу для удлинения, и не стоит бить по рукоятке молотком, если инструмент для этого не предназначен. Для особо ответственных соединений вместо обычного ключа берут динамометрический, чтобы затянуть с нужным моментом.

Чем накидной ключ отличается от рожкового? Накидной охватывает головку болта кольцом, поэтому держит её по всем граням и редко срывает. Рожковый одевается сбоку и подходит там, где нет места для кольца, но нагрузку он держит хуже и при большом усилии может раскрыться. Для тугих соединений берут накидной.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.