Датчик положения коленчатого вала LYNXauto DM3128

На этой странице — позиция DM3128 производителя LYNXauto по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 866 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Без сигнала датчика коленвала двигатель не заведётся вообще, а без датчика распредвала часто заводится, но работает в аварийном режиме. Поэтому неисправность иногда принимают за топливную или за отказ стартера.

Неисправность часто плавающая: датчик отказывает при нагреве и приходит в норму после остывания. Поэтому машина может заводиться утром и глохнуть после поездки. Диагностику ведут сканером и осциллографом.

После замены датчик должен стоять с правильным зазором до задающего диска, если он регулируется. У большинства моделей зазор задан конструкцией, но проверить посадку всё равно нужно, чтобы датчик не касался метки.

Можно ли ездить с неисправным датчиком распредвала? Часто мотор продолжает работать в аварийном режиме, но расход растёт, тяга пропадает, а отказ датчика коленвала вообще не позволит завестись. Откладывать диагностику не стоит.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 41 процентов однотипных, и дороже, чем 59. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Про производителя этой позиции. LYNXauto в этом разделе представлен 1 479 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про остаток в одну-две штуки. Это не признак дефицита, а обычное состояние склада запчастей: позиция уходит и приезжает снова. Но именно такие остатки чаще всего расходятся между выгрузкой и заказом, поэтому мы их перепроверяем.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.