- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Колодки ст.тормоза HYUNDAI SANTA FE/KIA SORENTO 09-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Колодки ст.тормоза HYUNDAI SANTA FE/KIA SORENTO 09-
MILES · E210596
Колодки ст.тормоза HYUNDAI SANTA FE/KIA SORENTO 09-
Артикул E210596 — это колодки стояночного тормоза MILES. Применимость из названия: HYUNDAI SANTA FE, KIA SORENTO 09-. Цена 1 550 ₽ на 10.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Там, где вместо рычага стоит кнопка, многие уверены, что колодок там нет вовсе и всё делает электроника. Электропривод действительно есть, но исполнительный механизм чаще всего тот же самый: либо мотор-редуктор вворачивает поршень суппорта, либо электрический привод тянет всё те же тросы к тем же барабанным накладкам внутри диска. Меняются они точно так же, разница только в сервисном режиме перед разборкой.
Фрикционный состав здесь подбирается под статику, и накладки от рабочих механизмов сюда не годятся даже при совпадающем размере. Смысл в другом: от этого материала требуется держать неподвижную машину под нагрузкой часами, в том числе после намокания. Поэтому ориентируются на каталожный номер под конкретный механизм, а не на схожесть внешнего вида.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | E210596 |
| Узел | Колодки стояночного тормоза |
| Наличие | в наличии |
Ставится на
HYUNDAI SANTA FE, KIA SORENTO 09-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
После долгой стоянки на ручнике накладка нередко прихватывается к стенке ржавчиной, а зимой примерзает. Вырывать машину рывками не стоит: отрывается при этом обычно кусок фрикционного слоя, и дальше механизм работает уже неполноценно. Отсюда простое правило для длительных стоянок и морозов: передача, упоры под колёса, а рычаг опущен. Весной такой механизм стоит вскрыть и осмотреть, даже если он снова заработал.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колодки стояночного тормоза в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| MARSHALL | M2510155 | 1 970 ₽ | в наличии |
| LPR | 01177 | 2 160 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | GF4661 | 2 380 ₽ | в наличии |
| NiBK | FN0664 | 3 730 ₽ | в наличии |
| SB NAGAMOCHI | BS11016 | 3 800 ₽ | в наличии |
| NiBK | FN0697 | 4 310 ₽ | в наличии |
| Stellox | 000586SX | 1 280 ₽ | под заказ |
| Japan parts | GFS02AF | 1 360 ₽ | под заказ |
| BLITZ | BB5040 | 1 380 ₽ | под заказ |
| Fenox | BP53085 | 1 480 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HYUNDAI SANTA FE, KIA SORENTO 09-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Чем эти колодки отличаются от обычных задних?
Это отдельный механизм: рабочие тормоза на задней оси дисковые, а внутри ступичной части диска спрятан маленький барабанный тормоз только для ручника. Детали разные, работают независимо и меняются отдельно друг от друга.
Ручник не держит — виноваты колодки или трос?
Зависит, надо смотреть. Сначала проверяют ход и натяг тросов: они закисают заметно чаще. Если тросы в порядке и отрегулированы, а машина всё равно катится — дело в накладках или в разводном механизме под диском.
Нужно ли снимать тормозной диск, чтобы их поменять?
Да, на большинстве машин механизм закрыт диском, а перед ним снимается суппорт. Поэтому эту работу логично совмещать с заменой задних дисков и колодок, чтобы не разбирать узел дважды.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.