- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Сцепление к-т IVECO DAILY II-IV 2.5-3.0TD 89- без подшипника
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сцепление к-т IVECO DAILY II-IV 2.5-3.0TD 89- без подшипника
TRIALLI · FR1602
Сцепление к-т IVECO DAILY II-IV 2.5-3.0TD 89- без подшипника
Артикул FR1602 — это комплект сцепления TRIALLI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 12 990 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Прижимает диск диафрагменная пружина корзины, и усилие там такое, что отжать её пальцами невозможно — за это отвечает педаль с приводом. Отсюда понятная связь: педаль, ставшая непривычно тяжёлой или, наоборот, провалившаяся, говорит о состоянии этой пружины либо привода, а не о манере езды. Проверять педаль имеет смысл до разборки: часть симптомов лечится приводом, а не заменой узла.
Комплектность различается: часть артикулов идёт без выжимного подшипника — это дешевле в прайсе и дороже в итоге, если подшипник придётся искать отдельно.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | FR1602 |
| Узел | Комплект сцепления |
| Комплектность | комплект |
| Особенность | без выжимного подшипника |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Одновременно смотрят маховик и рабочий цилиндр: закисший цилиндр не даёт диску полностью отойти, и новое сцепление горит без всякой пробуксовки.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект сцепления в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| MARSHALL | M9110104 | 13 580 ₽ | в наличии |
| HAFT | KH0161 | 18 190 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FR1604 | 21 160 ₽ | в наличии |
| AVTOPRIBOR | 827014AVT | 13 200 ₽ | под заказ |
| Sasic | 5106010 | 21 260 ₽ | под заказ |
| Sachs | 3400700483 | 30 640 ₽ | под заказ |
| LUK | 628318200 | 30 960 ₽ | под заказ |
| LUK | 628333200 | 32 490 ₽ | под заказ |
| LUK | 627306400 | 33 050 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только диск сцепления?
Технически можно, но корзина изношена ровно так же, и через 20–30 тыс. км коробку придётся снимать снова. Это самая дорогая часть работы.
Нужно ли менять маховик?
Обычный маховик чаще шлифуют. Двухмассовый — проверяют на люфт и осевое биение: изношенный убивает новое сцепление быстро.
Сколько ходит сцепление?
От 60 до 200 тыс. км. Разброс объясняется не качеством деталей, а манерой езды: пробуксовки при старте и удержание на педали в пробке сокращают ресурс в разы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.