Термостат LADA 2108-099/2110-12/2113-15 SUFIX FT1002

На этой странице — позиция FT1002 производителя SUFIX по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 109 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

На современных моторах термостат часто идёт не отдельной вставкой, а в сборе с пластиковым корпусом, датчиком температуры и иногда с электроподогревом воскового элемента: блок управления умеет открывать клапан раньше, чем это сделал бы один нагрев жидкости, и так точнее держит нужный режим. Такую деталь меняют целиком — разбирать и переставлять в ней начинку не предусмотрено, а пластиковый корпус со временем ведёт, и по стыку идёт течь.

Отдельный сценарий — течь по корпусу, а не отказ самого клапана. Пластик от постоянных циклов нагрева ведёт, стык теряет плоскость, и по нему начинает сочиться, особенно заметно на холодном пуске. Подтягивание болтов помогает ненадолго и часто заканчивается трещиной. Меняют в таком случае узел целиком: вставка в поведённый корпус всё равно даст течь по стыку.

Помимо температуры совпасть должны посадочный диаметр, высота корпуса и ход штока. Термостат, который физически влезает, но короче на пару миллиметров, не садится на седло и подтекает мимо; слишком длинный не даст затянуть корпус ровно. Эти размеры по фотографии не читаются, а в описании позиции их пишут не всегда — поэтому сверяем по каталожному номеру.

Нужно ли менять антифриз после замены термостата? Жидкость при этой работе всё равно частично сливается, поэтому её обычно меняют целиком, особенно если срок уже подошёл. Заливать обратно старый антифриз с осадком в свежесобранную систему — та же экономия, из-за которой новый термостат через сезон закиснет, а на сальнике помпы появится налёт.

По названию позиции она заявлена на LADA 2108-099/2110-12/2113-15. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Про производителя этой позиции. SUFIX в этом разделе представлен 3 507 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 34 процентов однотипных, и дороже, чем 66. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.