+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Пыльник ШРУСа CHEVROLET AVEO/NEXIA/LACETTI/NUBIRA внутр.
Пыльник ШРУСа MILES

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник ШРУСа CHEVROLET AVEO/NEXIA/LACETTI/NUBIRA внутр.

MILES · GD00011

430 ₽
цена на 17.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Пыльник ШРУСа CHEVROLET AVEO/NEXIA/LACETTI/NUBIRA внутр.

Артикул GD00011 — это пыльник шруса MILES. Применимость из названия: CHEVROLET AVEO, NEXIA, LACETTI и ещё 1. Цена 430 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Условия работы у него жёсткие: наружный шарнир при полном вывороте руля складывается на угол под сорок градусов, и чехол при этом обязан оставаться герметичным на всех оборотах колеса. Смазка внутри от трения греется, и разогретая гофра растягивается сильнее. Добавьте зимнюю соль, летний жар от тормозов рядом и постоянный обстрел щебнем — и станет понятно, почему это расходник, а не деталь на всю жизнь.

Материал выбирают по условиям. Обычная резина мягче и дешевле, термопластик жёстче на ощупь, но заметно стойче к маслу, холоду и механике — именно поэтому его ставят с завода на многие современные машины. Разрезные пыльники, которые клеятся по шву без снятия привода, спасают время, но по надёжности шва уступают целым и остаются решением на крайний случай.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMILES
АртикулGD00011
УзелПыльник ШРУСа
Расположениевнутренний
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

CHEVROLET AVEO, NEXIA, LACETTI, NUBIRA.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Ставится пыльник со снятием привода, поэтому в тот же заход разумно осмотреть второй шарнир того же вала и состояние хомутов. И обязательно с новой смазкой нужного типа: старая, даже на вид чистая, уже набрала воду и абразив, а её остаток в шарнире сведёт на нет всю работу. Экономия на смазке здесь стоит ровно столько же, сколько и езда с рваным чехлом.

Подробности

Наличие и аналоги

Отгрузка: 6 шт за двое суток, 1 шт за 3 дня.

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
CAR-DEXCWD104500 ₽в наличии
MilesGD00011G510 ₽в наличии
FEBEST1015T2001 040 ₽в наличии
PMCPXCWC104430 ₽под заказ
AUTOFREN SEINSAD8346460 ₽под заказ
Stellox1300023SX480 ₽под заказ
Japan partsKB237500 ₽под заказ
NippartsJ2880900520 ₽под заказ
TRIALLIFG0524540 ₽под заказ
Loebro300459550 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: CHEVROLET AVEO, NEXIA, LACETTI, NUBIRA. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?

Нежелательно даже недолго. Смазка вылетает за несколько десятков километров, а внутрь попадают вода и песок — дальше шарнир изнашивается уже абразивом. Порванный сегодня чехол через месяц обычно означает замену всего привода.

Обязательно ли менять ШРУС вместе с пыльником?

Нет, если шарнир не успел получить абразив. Проверка простая: нет хруста при повороте, нет ощутимого люфта — значит, достаточно промыть, заложить новую смазку и поставить чехол. Хруст в повороте означает, что пыльник уже опоздал.

Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать?

Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции GD00011

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку