- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- К-т ремня приводного RENAULT LOGAN (04-) 1.4i/1.6i 8V AC
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
К-т ремня приводного RENAULT LOGAN (04-) 1.4i/1.6i 8V AC
TRIALLI · GD755
К-т ремня приводного RENAULT LOGAN (04-) 1.4i/1.6i 8V AC
Артикул GD755 — это ремень поликлиновой TRIALLI. Применимость из названия: RENAULT LOGAN 1.4i/1.6i 8V AC. Цена 3 570 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Внутри ремня прочный корд, снаружи резина с рёбрами: вдоль он почти не тянется, поперёк остаётся гибким и ложится на шкивы разного диаметра. Стареет он не столько от растяжения, сколько от потери профиля — рёбра скругляются, по дну канавок идут трещины, резина дубеет от температуры и от попавшего масла. Изношенный ремень начинает проскальзывать по шкиву, отсюда и свист на холодную, и слабая зарядка под нагрузкой.
Подбирают ремень по маркировке, а не по имени модели: 6PK1875 — это шесть рёбер и 1875 мм длины, и такой ремень встанет на любой мотор с этими размерами. Отсюда главное правило: число рёбер должно совпасть точно, длина — до пары миллиметров. Короткий не наденется на шкивы, длинный не выберется натяжителем и будет проскальзывать под нагрузкой. Если сомневаетесь между двумя близкими длинами, посмотрите на рычаг натяжителя: на правильном ремне он стоит в середине рабочего хода, а не упирается в край.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | GD755 |
| Узел | Ремень поликлиновой |
| Комплектность | комплект |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
RENAULT LOGAN 1.4i/1.6i 8V AC.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Ремень меняют и без износа — когда до него всё равно добрались: при замене генератора, помпы, компрессора кондиционера или натяжителя. Снятый и снова надетый ремень уже перегнут в обратную сторону и ходит меньше нового, так что экономия на нём обычно оборачивается второй разборкой. По той же причине его меняют заодно с ремнём ГРМ: чтобы добраться до кожуха газораспределения, приводной ремень всё равно приходится снимать.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе ремень поликлиновой в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 1 шт в день обращения, 2 шт за двое суток, 1 шт за 3 дня.
Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Stellox | 0340534SX | 330 ₽ | в наличии |
| FINWHALE | BT120 | 420 ₽ | в наличии |
| Pilenga | PTP4754 | 450 ₽ | в наличии |
| AMD | AMDGT222 | 470 ₽ | в наличии |
| Miles | AG03011 | 500 ₽ | в наличии |
| AMD | AMDRENBL172 | 550 ₽ | в наличии |
| Pilenga | PTP0608 | 580 ₽ | в наличии |
| Bosch | 1987946045 | 590 ₽ | в наличии |
| Miles | 5PK1750 | 600 ₽ | в наличии |
| Miles | AG03013 | 630 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: RENAULT LOGAN 1.4i/1.6i 8V AC. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли доехать до сервиса с оборванным приводным ремнём?
Чаще всего нет. На большинстве машин этот же ремень крутит насос охлаждающей жидкости, и без него мотор перегревается за несколько минут. Если помпа приводится от ремня ГРМ, проехать немного можно — на запасе заряда аккумулятора и с выключенными потребителями, до ближайшего места, где машину посмотрят.
Почему новый ремень свистит?
Сам ремень свистеть не должен: свист — это проскальзывание. Причин обычно три: слабое натяжение, масло или антифриз на шкивах, изношенный натяжитель. Отдельный случай — шкив генератора с обгонной муфтой: когда муфта закисает, свист появляется при сбросе газа.
Как понять, что ремень пора менять, если на вид он целый?
Смотрят на рёбра: поперечные трещины, выкрошенные участки, блестящие заполированные боковины, задубелая резина. Полезно согнуть ремень рёбрами наружу — на изношенном по дну канавок сразу проступает сетка трещин, которой на целом нет.
Обязательно ли менять ролики вместе с ремнём?
Не обязательно, но разумно, если пробег у них общий. Заклинивший ролик стирает новый ремень очень быстро, а снимать привод второй раз — та же работа, что и в первый. Решает состояние: подшипник должен вращаться тихо, без люфта и подклинивания.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.