- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX 1.8 04-11 без подшипника
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX 1.8 04-11 без подшипника
MILES · GE09007
Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX 1.8 04-11 без подшипника
Артикул GE09007 — это комплект сцепления MILES. Применимость из названия: FORD FOCUS II, C-MAX 1.8 04-11. Цена 6 000 ₽ на 15.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сцепление соединяет двигатель с коробкой и позволяет разорвать эту связь на время переключения. Изнашивается ведомый диск — тот, что трётся между корзиной и маховиком, — но менять его отдельно от корзины бессмысленно.
Накладки бывают разного состава: мягкие органические работают плавно и щадят маховик, более жёсткие держат нагрев, но схватывают резче и требуют аккуратной ноги. Для повседневной машины предсказуемость важнее термостойкости, для тягача — наоборот. Уточнять состав имеет смысл тем, у кого машина работает не как обычная легковая: с прицепом, с грузом или в горах.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | GE09007 |
| Узел | Комплект сцепления |
| Комплектность | комплект |
| Особенность | без выжимного подшипника |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
FORD FOCUS II, C-MAX 1.8 04-11.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Ресурс сильно зависит от режима: буксировка прицепа, загруженная машина, горки и частые трогания изнашивают диск быстрее ровной трассы. Две одинаковые машины расходятся по сроку службы сцепления в разы, и цифра в сервисной книжке об этом ничего не говорит. Планировать замену разумнее по тому, как ведёт себя педаль и как машина тянет в гору, а не по календарю обслуживания.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект сцепления в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| KRAUF | CKZ1132AS | 5 370 ₽ | в наличии |
| Pilenga | CKP2180 | 5 710 ₽ | в наличии |
| ASP | 7220003 | 6 180 ₽ | в наличии |
| FINWHALE | CK408 | 7 080 ₽ | в наличии |
| Miles | GE09002 | 7 140 ₽ | в наличии |
| Fenox | CK63086 | 7 570 ₽ | в наличии |
| AVTOPRIBOR | 826935AVT | 8 120 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FR1011 | 8 700 ₽ | в наличии |
| AVTOPRIBOR | 826743AVT | 8 860 ₽ | в наличии |
| KRAFTTECH | W01220B9 | 8 910 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS II, C-MAX 1.8 04-11. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только диск сцепления?
Технически можно, но корзина изношена ровно так же, и через 20–30 тыс. км коробку придётся снимать снова. Это самая дорогая часть работы.
Нужно ли менять маховик?
Обычный маховик чаще шлифуют. Двухмассовый — проверяют на люфт и осевое биение: изношенный убивает новое сцепление быстро.
Сколько ходит сцепление?
От 60 до 200 тыс. км. Разброс объясняется не качеством деталей, а манерой езды: пробуксовки при старте и удержание на педали в пробке сокращают ресурс в разы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.