- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Сцепление к-т KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сцепление к-т KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-
MILES · GE09193
Сцепление к-т KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-
Артикул GE09193 — это комплект сцепления MILES. Применимость из названия: KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-. Цена 5 500 ₽ на 18.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Чтобы добраться до узла, снимают коробку передач — и это главный факт, который определяет всю логику ремонта. Объём работы одинаков, меняете вы один диск или весь набор, поэтому на комплектности здесь не экономят. Разбирают один раз и ставят новым всё, к чему открылся доступ: искать потом причину повторного стука, имея на руках проделанную работу, обиднее всего.
Привод выжима — тросовый или гидравлический — определяет тип подшипника. Ошибка здесь означает, что деталь не встанет.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | GE09193 |
| Узел | Комплект сцепления |
| Комплектность | комплект |
| Объём двигателя, л | 1.0-1.1 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Гул или шелест, появляющийся при нажатой педали и исчезающий, когда ногу убирают, — это выжимной подшипник. Деталь небольшая, но добраться до неё можно, только сняв коробку, поэтому её появление в диагнозе автоматически означает разговор про весь набор целиком. Разбирать половину машины ради одного подшипника не станет никто: снимается и собирается всё ровно в том же объёме.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект сцепления в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | GE16148 | 1 000 ₽ | в наличии |
| BLUE PRINT | ADG030105 | 4 090 ₽ | под заказ |
| Japan parts | KFH02 | 5 080 ₽ | под заказ |
| AVTOPRIBOR | 826728AVT | 5 400 ₽ | под заказ |
| LYNXauto | CL1634 | 6 170 ₽ | под заказ |
| Valeo PHC | HDK134 | 7 120 ₽ | под заказ |
| Sachs | 3000951427 | 7 540 ₽ | под заказ |
| Valeo | 826728 | 7 620 ₽ | под заказ |
| TRIALLI | FR0817 | 9 110 ₽ | под заказ |
| Valeo | 832511 | 9 910 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 18.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: KIA PICANTO I 1.0-1.1 04-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только диск сцепления?
Технически можно, но корзина изношена ровно так же, и через 20–30 тыс. км коробку придётся снимать снова. Это самая дорогая часть работы.
Нужно ли менять маховик?
Обычный маховик чаще шлифуют. Двухмассовый — проверяют на люфт и осевое биение: изношенный убивает новое сцепление быстро.
Сколько ходит сцепление?
От 60 до 200 тыс. км. Разброс объясняется не качеством деталей, а манерой езды: пробуксовки при старте и удержание на педали в пробке сокращают ресурс в разы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.