+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Колодки торм.бар.MITSUBISHI CARISMA/COLT/GALANT/LANCER/SPACE WAGON 82-06(203x37)
Колодки тормозные барабанные TRIALLI

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Колодки торм.бар.MITSUBISHI CARISMA/COLT/GALANT/LANCER/SPACE WAGON 82-06(203x37)

TRIALLI · GF1111

1 290 ₽
цена на 10.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Колодки торм.бар.MITSUBISHI CARISMA/COLT/GALANT/LANCER/SPACE WAGON 82-06(203x37)

Артикул GF1111 — это колодки тормозные барабанные TRIALLI. Применимость из названия: MITSUBISHI CARISMA, COLT, GALANT и ещё 2. Из названия разбирается размер 203×37 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 1 290 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Заднюю ось принято считать почти бездельником, раз основная работа достаётся передней. Доля усилия здесь действительно меньше, но именно она отвечает за устойчивость при торможении и целиком держит машину на стоянке. Изношенные задние накладки удлиняют тормозной путь не так заметно, как передние, зато делают поведение машины на скользкой дороге менее предсказуемым.

Смотрите на рабочую толщину накладки, а не только на диаметр. У комплектов под один и тот же барабан слой над заклёпками отличается, и от него напрямую зависит, сколько колодка проходит до следующей разборки. По этой же причине новую деталь имеет смысл приложить к остатку старой: заметно более тонкий фрикционный слой у свежего комплекта честно говорит о его ресурсе.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTRIALLI
АртикулGF1111
УзелКолодки тормозные барабанные
Размер203×37 мм
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

MITSUBISHI CARISMA, COLT, GALANT, LANCER, SPACE WAGON 82-06.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

На техосмотре и любой проверке на тормозном стенде состояние этого узла видно объективно: стенд показывает усилие по каждому колесу и разницу между ними. Расхождение по одной оси выше нормы означает либо неравномерный износ, либо подклинивающий механизм. Это честный способ проверить задние тормоза, не снимая барабаны, — особенно на машине, купленной с рук.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
Master Kit77AP2881 450 ₽в наличии
TRIALLIGF11031 550 ₽в наличии
FenoxDRK1061570 ₽под заказ
MilesE2103291 090 ₽под заказ
Japan partsGF586AF1 150 ₽под заказ
LPR052601 230 ₽под заказ
LPR052451 260 ₽под заказ
Transmaster UniversalTS0091 340 ₽под заказ
TRANSMASTERTS0091 340 ₽под заказ
LPR052651 390 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI CARISMA, COLT, GALANT, LANCER, SPACE WAGON 82-06. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Как часто менять барабанные колодки?

По толщине накладки, а не по пробегу. На задней оси легковой машины они обычно ходят в разы дольше передних дисковых, но точный ответ даёт только осмотр со снятым барабаном — заранее по километрам этого не сказать.

Обязательно ли менять барабан вместе с колодками?

Нет, если барабан в пределах максимального внутреннего диаметра — он выбит на самом барабане — и без глубокой выработки. В разношенном барабане новые колодки прилегают только краями, и тормоз работает вполсилы.

Почему после замены колодок ручник стал держать хуже?

Нужно развести колодки и отрегулировать натяг: пока зазор до барабана велик, ручник работает вполсилы. На механизмах с автоматической разводкой она включается сама через несколько торможений задним ходом.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции GF1111

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку