Вал карданный [длинный], зад Gallant GLCS13

На этой странице — позиция GLCS13 производителя Gallant по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 134 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Карданный вал передаёт крутящий момент между двумя узлами, которые расположены под углом друг к другу и смещаются при работе. В классической схеме это длинная труба между коробкой передач и задним мостом, в других случаях — короткий вал, соединяющий коробку с раздаточной или рулевую колонку с рулевым механизмом. Угол между осями меняется на ходу, и вал это допускает. Подвижность обеспечивают шарниры: крестовины с игольчатыми подшипниками или шарниры равных угловых скоростей. Длина меняется за счёт шлицевого соединения, которое скользит вдоль оси.

Если вал цел, но вибрирует, возможно, потерян балансировочный груз или смещена промежуточная опора. Менять вал целиком имеет смысл, когда он погнут, повреждена труба или шлицевая часть. Вращающийся вал под днищем — вопрос безопасности: оторвавшийся вал способен вспороть пол и повредить трансмиссию, поэтому сомнительный вал не оставляют. Стук при переключении с газа на сброс и обратно часто даёт ослабший шлицевой участок, где вал и вилка уже получили выработку, и вал тогда меняют.

Сравните новую деталь со старой: длину между центрами шарниров, фланцы с числом отверстий, шлицевую часть. Обратите внимание на пыльники: на новом валу они должны быть целыми и плотно сидеть. Шлицы смазывают при установке специальной смазкой. Балансировка обязательна, и хороший вал приходит с маркировкой положения вала относительно фланцев. При покупке продольного вала проверьте длину в сборе: для разной базы кузова она отличается на десятки миллиметров, и не тот вал не встанет на место.

Можно ли отремонтировать карданный вал? Крестовины и промежуточную опору можно заменить, но после этого вал обязательно балансируют. Если труба погнута или шлицы разбиты, ремонт нецелесообразен, вал меняют. Самостоятельно разбирать вал без оборудования для балансировки не стоит.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.