Шестерня коленвала Gallant GLGW12

Делают её из стали или спечённого металла, зубья точно соответствуют шагу ремня или цепи. На некоторых моторах шестерня вращает также масляный насос или балансирные валы. Метка на ней совмещается с меткой на блоке при установке ГРМ, и по этой метке выставляют положение поршней относительно клапанов. От точности установки зависит, как будет работать двигатель и не встретятся ли клапаны с поршнями. На некоторых моторах шестерня крепится одним центральным болтом, который затягивается большим моментом и иногда доворачивается на угол. Такой болт одноразовый, и при повторной установке он может растянуться и ослабнуть, поэтому его меняют при каждой разборке.

Износ шестерни проявляется стёртыми зубьями, сколами, трещиной в ступице или срезанной шпонкой. Ремень или цепь при этом быстро изнашиваются, появляется шум в передней части мотора, двигатель теряет мощность, неровно работает или не заводится из-за сбитых фаз. Если ремень порвался, шестерню всегда осматривают на повреждения зубьев. Скрытые проблемы шестерни — износ посадочного места и выработка шпоночного паза. Они не видны снаружи, но проявляются как биение или проворот. Для проверки шестерню снимают и осматривают паз, а вал — на предмет выработки и следов проворачивания.

Шестерню подбирают строго по двигателю: число зубьев, шаг, посадочный диаметр и расположение шпоночного паза уникальны для каждой версии мотора. Даже у двигателей одного семейства детали могут различаться. Поэтому артикул сверяют по снятой детали или по VIN. Важное различие — шестерня под ремень или под цепь: профиль зубьев разный, и перепутать нельзя. В названии прайса обычно указано «шестерня» или «звёздочка», и это тоже ориентир. Число зубьев можно пересчитать на старой детали и сравнить с новой.

Что будет, если шестерня коленвала проворачивается на валу? Фазы газораспределения сместятся: мотор начнёт работать неровно, троить, терять мощность или вовсе не запустится. На моторах, где клапаны встречаются с поршнями, это грозит серьёзной поломкой. Срезанную шпонку и разбитый паз нужно ремонтировать немедленно.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 43 процентов однотипных, и дороже, чем 55. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Про производителя этой позиции. Gallant в этом разделе представлен 188 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.