Контактная группа замка зажигания Krauf GNZ1007PZ

Внутри пластикового корпуса находятся пластины-контакты, на которые при повороте ключа опираются подвижные пластины. Через них идёт большой ток, особенно к стартеру. Контакты нагреваются, подгорают и окисляются, поэтому контактная группа в машинах старше нескольких лет — одна из самых частых причин проблем с запуском. Нагрузка через такую группу идёт значительная: ток включения стартёра и питание зажигания проходят через небольшие пластины, и при подгорании их сопротивление растёт, а напряжение на цепях падает.

Признаки износа: ключ повернули, а стартер молчит или включается не с первого раза, пропадает питание зажигания и приборов во время езды, двигатель глохнет без причины, при шевелении ключа связь появляется и исчезает. Часто нагревается разъём или оплавляется пластик. Типичный сценарий для старых машин: запуск получается лишь при повороте ключа в определённое положение, а при езде на кочках пропадают приборы, и электрик находит причину в подгоревших пластинах группы.

Подбор по модели автомобиля и конструкции замка: у разных машин разное число контактов и форма корпуса, и одна контактная группа не подходит к другому замку. Название позиции содержит только тип узла, поэтому сверяйте артикул с оригинальным номером, а при отсутствии — с видом снятой детали. Для верного выбора обратите внимание на число проводов и расположение штырей разъёма на старой группе, а также на способ крепления к замку: байонет, винты или защёлки.

Почему нагревается замок зажигания? Контакты в группе подгорели и создают повышенное сопротивление, через него идёт большой ток, и пластик греется. Это опасная неисправность: корпус может оплавиться, а проводка — загореться. Группу меняют, не дожидаясь серьёзных последствий.

Что делать, если ждать не хочется. Скажите — посмотрим тот же узел у других производителей: обычно есть вариант со сроком в день-два. Разницу в цене и в том, чем позиции отличаются, назовём до того, как вы решите.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.