- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС FORD MONDEO IV/GALAXY II/S-MAX 1.8TDCI-2.0 06- внутр.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ШРУС FORD MONDEO IV/GALAXY II/S-MAX 1.8TDCI-2.0 06- внутр.лев.
TRIALLI · GO1032
ШРУС FORD MONDEO IV/GALAXY II/S-MAX 1.8TDCI-2.0 06- внутр.лев.
Артикул GO1032 — это шрус TRIALLI. Применимость из названия: FORD MONDEO IV, GALAXY II, S-MAX 1.8TDCI-2.0 06-. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 5 370 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Часто думают, что хруст на полном вывороте — возрастная норма, которая есть у всех машин с пробегом. Нормой это не бывает: целый шарнир на любом угле работает беззвучно, а щелчки означают выработку на дорожках. Второе заблуждение касается стороны: считают, что хрустит та сторона, в которую поворачиваешь. Обычно наоборот — сильнее нагружено внешнее по отношению к повороту колесо, и по этому признаку сторону нередко определяют неправильно.
Про восстановленные и б/у позиции спрашивают отдельно. Дорожки обоймы и сепаратор никто не шлифует: при переборке в корпус ставят новые детали, так что «восстановленный» — это вопрос о том, что именно заменили, а не о технологии. Шарнир с разборки оценить и вовсе нечем: выработка спрятана под сепаратором, снаружи её не видно, а разобрать деталь до покупки никто не даст.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | GO1032 |
| Узел | ШРУС |
| Сторона | левая |
| Расположение | внутренний |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FORD MONDEO IV, GALAXY II, S-MAX 1.8TDCI-2.0 06-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Особый случай — щелчки, появившиеся сразу после ремонта в этом углу машины. Причин немного: чехол задет лапой съёмника и уже пропускает, хомут пережат и мешает шарниру складываться, смазки заложили меньше нормы или взяли не ту, а иногда шарнир просто не дошёл до щелчка стопорного кольца. Лечится это совсем не так, как износ, поэтому машину сначала возвращают туда, где её собирали.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шрус в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 1 шт за сутки, 5 шт за двое суток, 1 шт за 3 дня.
Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| FEBEST | 2115CA220LHT | 2 040 ₽ | в наличии |
| Miles | GA20444 | 2 210 ₽ | в наличии |
| ZIKMAR | Z87431R | 2 380 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10080 | 3 090 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2116CA220 | 3 220 ₽ | в наличии |
| GSP | 899271 | 3 330 ₽ | в наличии |
| FINWHALE | FJ276 | 3 360 ₽ | в наличии |
| GSP | 618128 | 3 820 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | GO1010 | 3 940 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2111CA220LH | 4 860 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD MONDEO IV, GALAXY II, S-MAX 1.8TDCI-2.0 06-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с хрустящим ШРУСом?
Недолго. Изношенный шарнир разбивает шлицы и в худшем случае рассыпается на ходу, оставляя машину без тяги на одном колесе.
Что делать при порванном пыльнике?
Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.