- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС AUDI 80/A4 I/SKODA/VW GOLF I-VII/PASSAT II-VI 1.2TSI-3.2FSI 81- внутр.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ШРУС AUDI 80/A4 I/SKODA/VW GOLF I-VII/PASSAT II-VI 1.2TSI-3.2FSI 81- внутр.
TRIALLI · GO1806
ШРУС AUDI 80/A4 I/SKODA/VW GOLF I-VII/PASSAT II-VI 1.2TSI-3.2FSI 81- внутр.
Артикул GO1806 — это шрус TRIALLI. Применимость из названия: AUDI 80/A4 I, SKODA, VW GOLF I-VII и ещё 1. Цена 3 000 ₽ на 14.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Замена выглядит так: привод снимают с машины, срезают хомуты, сбивают стопорное кольцо и снимают шарнир со шлицов. Посадочное место промывают от старой смазки, потому что абразив в ней остаётся даже после видимой очистки. Новый насаживают до щелчка стопора, набивают смазку внутрь и в чехол, обжимают хомуты. Сделать это аккуратно на весу нельзя — вал должен лежать на верстаке.
Полученный комплект стоит распаковать заранее. Шарнир должен поворачиваться во всех направлениях плавно, без закусывания и стуков; шлицевая часть ровная, без задиров, стопорное кольцо лежит в своей канавке. В пакете со смазкой смотрят срок и объём — её должно хватить и внутрь, и в чехол. Резина чехла мягкая, без белёсых трещин: задубевшая говорит о долгом хранении и порвётся в первую же зиму.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | GO1806 |
| Узел | ШРУС |
| Расположение | внутренний |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
AUDI 80/A4 I, SKODA, VW GOLF I-VII, PASSAT II-VI 1.2TSI-3.2FSI 81-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Цена промедления растёт неравномерно. Пока хруст слышен только при полном вывороте, речь идёт о замене одного шарнира. Когда он начинает щёлкать почти на прямой, стружка уже разошлась по валу и портит шлицы, а вибрация нагружает ступичный подшипник. Если довести до разрушения, машина встаёт там, где это случилось, и к детали добавляется эвакуатор, а иногда и ступица.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шрус в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| AUTOFREN SEINSA | D8571T | 1 260 ₽ | в наличии |
| JIKIU | CD33009 | 1 970 ₽ | в наличии |
| Pilenga | CVP1221 | 2 020 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2315PPAS4WD | 2 050 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10001 | 2 140 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10004 | 2 140 ₽ | в наличии |
| KRAUF | CVJ1083ZQ | 2 140 ₽ | в наличии |
| GSP | 603005 | 2 210 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10006 | 2 220 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KVJ001 | 2 370 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 14.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: AUDI 80/A4 I, SKODA, VW GOLF I-VII, PASSAT II-VI 1.2TSI-3.2FSI 81-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с хрустящим ШРУСом?
Недолго. Изношенный шарнир разбивает шлицы и в худшем случае рассыпается на ходу, оставляя машину без тяги на одном колесе.
Что делать при порванном пыльнике?
Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.