- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Цилиндр сцепления рабочий MAZDA 3
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр сцепления рабочий MAZDA 3
PILENGA · HYP3121
Цилиндр сцепления рабочий MAZDA 3
Артикул HYP3121 — это позиция каталога PILENGA. Применимость из названия: MAZDA 3. Цена 2 680 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | PILENGA |
| Артикул | HYP3121 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
MAZDA 3.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Наличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| KRAUF | CWZ1023IA | 2 630 ₽ | в наличии |
| Stellox | 0584234SX | 2 950 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AC1036 | 2 470 ₽ | под заказ |
| KRAUF | CWZ1023ZX | 2 600 ₽ | под заказ |
| Sachs | 6283600578 | 4 030 ₽ | под заказ |
| FEBEST | 0580MZ3 | 4 210 ₽ | под заказ |
| FTE | 3100420 | 7 460 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: MAZDA 3. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
