Датчик температуры охлаждающей жидкости LADA LARGUS SUFIX IT1114

На этой странице — позиция IT1114 производителя SUFIX по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 544 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Встречаются датчики охлаждающей жидкости, впускного воздуха и отработавших газов: они похожи по принципу, но различаются резьбой, длиной и диапазоном. Некоторые машины имеют отдельный датчик для щитка приборов.

Меняют на холодном двигателе: система охлаждения под давлением. После замены доливают охлаждающую жидкость и проверяют уровень.

Подбираем по двигателю: важны резьба, число контактов (один или два) и форма разъёма. Цвет корпуса иногда различает исполнения, например у VAG.

Чем датчик температуры охлаждающей жидкости отличается от датчика впускного воздуха? Первый стоит в потоке антифриза и сообщает блоку о прогреве двигателя, второй стоит во впускном тракте и измеряет температуру воздуха. Они не взаимозаменяемы.

По названию позиции она заявлена на LADA LARGUS. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Про производителя этой позиции. SUFIX в этом разделе представлен 673 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 90 процентов однотипных, и дороже, чем 10. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.