Соединитель быстросъемный для манометрического коллектора 2шт (1/4х1/4 М14х1.5) /1/5/50 JTC JTC1107

Резьба соединителя (в нашем примере 1/4 SAE и М14х1,5) определяет, к какому шлангу он подходит: 1/4 дюйма — стандартная резьба шлангов, М14х1,5 — часть соединения с ниппелем. Обычно соединители делают парой: на сторону низкого давления и на сторону высокого, они различаются диаметром и цветом (синий и красный), чтобы не перепутать сервисные порты и не подключиться не туда. Защитные колпачки на штуцерах машины не нужно терять: они защищают клапаны от пыли и влаги, а значит, предотвращают утечку хладагента.

Соединитель меняют, когда он начинает травить хладагент: изношено уплотнительное кольцо, клапан не закрывается, муфта не фиксируется на штуцере или защёлка разболталась. Признаки: шипение при подключении, стрелка манометра дрожит или показывает неверное давление, потеря фреона при отсоединении шланга. Резиновые кольца со временем дубеют, особенно после работы с маслом. После нескольких лет работы с маслом и хладагентом резиновые кольца деформируются, поэтому у серьёзно работающих мастеров запас колец всегда под рукой.

Нужно определить хладагент и тип штуцеров на машине. Для R134a, R1234yf и старого R12 штуцеры разные: размеры и форма отличаются, чтобы нельзя было перепутать системы. Соединитель подбирают под тот хладагент, с которым работают, и под шланги манометрического коллектора, у которых должна совпасть резьба. Если вы работаете с кондиционером редко, достаточно пары качественных соединителей: дорогие профессиональные наборы окупаются только при регулярной работе.

Что значит М14х1,5? Это метрическая резьба: диаметр 14 мм и шаг 1,5 мм. Она у соединителя совпадает с резьбой на шланге или переходнике. Если шаг или диаметр отличается, резьба не завернётся или сорвётся, поэтому проверяйте обозначения.

Про оформление. Можно сложить несколько позиций в корзину и отправить одним списком — так мы проверим совместимость всех по одному VIN и назовём общую сумму. Можно заказать одну деталь короткой формой. Разницы в порядке работы нет.

Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.