- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Пыльник ШРУСа, комплект
Изображение иллюстративное: показывает пыльник шруса, а не упаковку Japanparts.
Пыльник ШРУСа, комплект Japanparts KB269
Japanparts · KB269
Пыльник ШРУСа, комплект
Артикул KB269 — это пыльник шруса Japanparts. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 850 ₽ на 23.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («пыльник шруса») у нас 58 позиций по цене от 380 до 3 490 ₽ от 5 производителей. По цене Japanparts KB269 идёт 39-й из 58: дешевле — 38, дороже — 19. Номер KB269 в нашем прайсе есть только у Japanparts — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Japanparts в этом разделе у нас 580 позиций в цене от 150 до 22 020 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой. Самая доступная позиция того же узла у нас сейчас — Japanparts за 810 ₽; она в таблице ниже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Japanparts |
| Артикул | KB269 |
| Узел | Пыльник ШРУСа |
| Комплектность | комплект |
| Наличие | в наличии |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 810 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 800 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 790 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 780 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 920 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, перед | Febi | 770 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Кроме KB269 в разделе есть и другие узлы; одних только «пыльник шруса,» — 58 позиций.
Подробнеепыльник шруса: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти Japanparts
В этом разделе от Japanparts у нас 580 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У KB269 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 58 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит KB269 и окончательная ли это цена?
850 ₽ за Japanparts KB269 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем KB269?
Да, 38 из 58 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 380 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии. Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если Japanparts KB269 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 58 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция KB269 производителя Japanparts по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 58 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Рвётся пыльник, как правило, не от старости, а от механики: камень, задир о защиту, неаккуратный монтаж или пережатый хомут. Диагностируется он проще всего из всей подвески — по разбрызганной смазке на арке, рычаге и внутренней стороне колеса. Тёмная маслянистая полоса по кругу означает, что чехол разошёлся, и время пошло: дальше счёт идёт не на годы, а на несколько тысяч километров.
Ездить с порванным чехлом можно, но недолго и аккуратно. Пока смазка ещё внутри и хруста нет, счёт идёт на недели, а не на сезон: каждая лужа и каждый километр грунтовки добавляют внутрь абразива. Хуже всего оставить всё как есть до тепла или до отпуска. Если ремонт откладывается по обстоятельствам, имеет смысл хотя бы не выкручивать руль до упора при трогании и объезжать глубокую воду.
Выбор между ремкомплектом и приводом в сборе — это выбор по трудоёмкости, а не только по цене позиции. Комплект чехла требует промывки и набивки смазки, вал в сборе ставится без вскрытия шарниров. Если привод уже с люфтом, второй вариант закрывает вопрос целиком; если шарнир живой, менять его вместе с чехлом смысла нет. Решают это заранее, на этапе подбора, пока машина ещё на ходу.
Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать? Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.
Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.
Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 33 процентов однотипных, и дороже, чем 67. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.
Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.
Про производителя этой позиции. Japanparts в этом разделе представлен 580 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 850 ₽ |
| Производитель | Japanparts |
| Артикул | KB269 |
| Раздел каталога | Двигатель и трансмиссия: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 58 |
| Разброс цен по узлу | 380 ₽ — 3 490 ₽ |
| Место по цене | 39-е из 58 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 5 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
