Компрессор кондиц. CHEVROLET CAPTIVA (06-)/OPEL ANTARA (07-) 2.2D/2.4I KRAUF KCD1447GW

Компрессор кондиционера сжимает и гонит по контуру хладагент. Он приводится ремнём от двигателя, а электромагнитная муфта на шкиве включает его, когда вы нажимаете кнопку A/C.

После выхода компрессора из строя систему промывают и меняют осушитель: стружка уходит в контур, и новый компрессор без промывки сломается снова.

Проверяем, в комплекте ли масло и сколько его нужно: количество зависит от контура и от того, что осталось в старом компрессоре.

Нужно ли менять осушитель вместе с компрессором? Да, как правило. Осушитель впитывает влагу и задерживает продукты износа, и многие производители требуют его замены после ремонта контура.

По названию позиции она заявлена на CHEVROLET CAPTIVA, OPEL ANTARA 2.2D/2.4I. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про оформление. Можно сложить несколько позиций в корзину и отправить одним списком — так мы проверим совместимость всех по одному VIN и назовём общую сумму. Можно заказать одну деталь короткой формой. Разницы в порядке работы нет.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.