Компрессор кондиционера VW MULTIVAN VI 2.0 TDI 15- KRAUF KCD2066GW

Это самая нагруженная деталь климата: он работает при каждом включении, а выходит из строя либо из-за износа, либо от недостатка масла и утечки хладагента.

После выхода компрессора из строя систему промывают и меняют осушитель: стружка уходит в контур, и новый компрессор без промывки сломается снова.

Подбираем по модели, двигателю и году: важно число ручьёв шкива, диаметр, тип разъёма муфты и фланец с патрубками. Совпасть должно всё.

Кондиционер перестал холодить. Это точно компрессор? Не обязательно: причиной бывают утечка хладагента, реле, предохранитель, датчик давления или засор. Сначала проверяют систему.

По названию позиции она заявлена на VW MULTIVAN VI 2.0 TDI 15-. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.