Компрессор кондиционера MB W204 3.2CDI/W211 2.8/3.2 CDI KRAUF KCN0370GW

Внутри поршневой или ротационный механизм и масло, смазывающее детали: для обычных систем это масло PAG. Масло циркулирует вместе с хладагентом.

Признаки отказа: кондиционер не холодит, муфта не включается или включается с шумом, гул и скрежет из компрессора, течь масла у вала.

Проверяем, в комплекте ли масло и сколько его нужно: количество зависит от контура и от того, что осталось в старом компрессоре.

Нужно ли менять осушитель вместе с компрессором? Да, как правило. Осушитель впитывает влагу и задерживает продукты износа, и многие производители требуют его замены после ремонта контура.

По названию позиции она заявлена на MB W204 3.2CDI/W211 2.8, 3.2 CDI. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Почему страница выглядит сухо. Мы не пишем «высокое качество» и «european quality» там, где в данных об этом ничего нет. Всё, что известно о позиции, пришло из прайса; остальное либо считается по нему, либо не пишется вовсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.